谁也说不清楚，在这些不幸的船上，到底产生了甚么，但人们信赖，终有一大会搞清事情的来龙去脉或者真正祸手。人类信赖本身的聪明有这个才气，超天然的力量终归回到天然本身当中，汗青就是答案。
第二天拂晓，“艾伦·奥斯汀”号的值班梢公发明航速俄然快了很多，再看前面的拖船，己不知去处。船长为了找到这艘奥秘的帆船，花了好几天的时候，但再也不见其踪迹。这艘帆船今后也没有人再看到过。成了帆海史上的又一奇案。
“贝奇摩”号是鬼船船中最令人惊奇的一个。这艘船烧毁后，在阿拉斯加四周海疆孤傲流落了近40年。该船属于哈德逊湾公司，从20世纪初开端，这艘船就作为商船在加拿大败部运输毛皮成品。
因而自筹资金构造了搜刮，当然是仍无成果。因而人们以为，“戈毕哈芬”必定已经淹没，无人能活着返来。
几天后，风停了下来，丹麦方面曾构造了搜索，但一无所获，这年的稍后一些时候，智利的渔民在功课时又见到了这艘船，接到陈述后，本地的海难救济职员又停止了搜刮，可还是无功而返，这艘船的失落引发了丹麦社会的遍及存眷，船上的练习生中有很多出高傲族或王谢，这些家庭对官方的搜索很快落空了信心。
可这以后就再也没了动静，也一向没有回到母港哥本哈根。奇特的是，在大西洋飞行的多艘船只曾在分歧的地点碰到了这艘满帆飞行的船。1929年1月英属特里斯但-达库尼亚群岛的住民见到该船在该岛与好望角之间的海疆流落，当时正刮着大风。
但令人惊奇的事来了：在而后的38年里，这艘船不但没有淹没，反而能够单独漂泊在海面上，仿佛有甚么力量在一向庇护着它。这艘船变成了一个神话，四周的爱斯基摩人常常会晤到该船漫无目标地晃来晃去。人们几次试图登临，但老是因为气候启事没法胜利。
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在统统罹难者的脸上都是极度的可骇，但身上没有任何伤痕，在把“乌兰克·密达”号拖到港口后的一段时候里，第4货舱不知为甚么俄然起火，火势非常迅猛，很快伸展开来，毁灭已不成能，接着，产生了爆炸。该船的奥秘经历与船一起沉人了海底，成了永久的奥妙。
1881年12月12日，“艾伦·奥斯汀”号正在北大西洋飞行，碰到了一艘双桅帆船在海上飘零，船上空无一人。因而船长格里芬派大副上船察看。美国海员来到船上，发明船尾的船号及注册港地名均被抹掉，但帆船是无缺的，货舱里尽是瓶装的果汁和葡萄酒，储舱里另有大量的食品和淡水，但统统的船上文件不翼而飞。
两个礼拜的拖航非常顺利，在离岸另有3天路程的时候，俄然起了一阵大风，拖索绷断了，夜里两船落空了联络。
按照雷达站测报的坐标位置，救济职员当即从比来的马来西亚和苏门答腊派出了救济船只。他们在离测报点50海里处找到了这艘船。当救济职员爬上“乌兰克·密达”号船面时，他们见到了可骇的惨景：船上的人全死了，船长躺在船桥上，其他的官员则别离倒在驾驶室或起居舱里，在机舱和住舱里发明了司炉和海员们的尸身。无线电报务员仍然坐在本身的事情舱里，手中仍紧紧地握着发报器的手柄。