因而来也仓促，去也仓促，上述的斗争成果就是“阿思本”舰队寿终，终究在清当局“博采众论”后，痛下决计，“将轮船撤退”，并在新一轮构和中采纳倔强姿势，闭幕舰队。此时，清当局已为这支舰队付出了9个月的薪工银，为了遣返舰队，又付出了37万多两的斥逐费，还分外送给阿思本1万两，送给李泰国14000两。
终究，大清帝国极有气度而不明不白地抛弃了67万白银以后，大清海军的全数产业还是只要800多艘木制风帆船，大清国水兵的进步停滞了二十年之久。
阿思本舰队还没来中国，就引发了轩然大波，各大权势个人为篡夺该舰队的节制权开端比赛，这是曾家第一次拥兵自重，和朝廷斗争。曾纪泽早就提示曾国藩，要特别重视这支舰队，千万不能让此舰队落到恭亲王或满清朝廷手里。
辩论的启事就是李国泰要采办舰队的欠款，毫不让步。
动静传出后，朝廷表里立即一片哗然。但因急于用舰队弹压承平军，恭亲王命总理衙门仍做了极大的禁止和让步，与李泰国再三构和，颠末几次还价还价，两边另行议定了《火轮师船章程》五条，规定由中国人充当舰队的“汉总统”，阿思本降为“帮同总统”，作战时必须服从处所督抚大员的批示调遣。同时，两边还订了攻打承平军的分赃和谈：攻占南京后，所得财物“以三分归朝廷充分，以三分半归阿思本赏本国兵弁，以三分半归中国兵弁作赏；如果阿思本率舰队独占南京，则“七分阿思本充赏。”
曾纪泽感觉恭亲王这类行动非常无知，阿思本舰队尚未分开英伦三岛。清当局欲构建当代化水兵，好不轻易与洋鬼子“通同一气”，可连他的汽笛声还没听到，长毛未灭，按捺湘军和淮军的司马昭之心就昭然若揭，他让曾国藩静观其变。
曾纪泽还将此事流露给美国的纽约时报等报纸，说“阿思本舰队”是推出了英国企图把持中国的殖民主义底牌。是以这个诡计被暴光后国际言论哗然，美国、法国激烈反对，在华的大多数英国人都以为李泰国等过于傲慢。
恭亲王给李国泰的函件中有行乎不清的“一手经理”字样，同李国泰签订了《轮船章程五条》，沾沾自喜于该战役中规定的浮泛的统帅权，对出让最首要的实际批示权不觉得然。
当时胡林翼还没死，曾国藩的三点希冀都是有很大目标性，第一条驶至汉口是假，但汉口在湘军的气力范围倒是真，他想借助舰队驶至汉口，对恭亲王和洋人来一个既成究竟，把舰队的节制权纳为己有。后两点中，也有含混其词，筹办把该舰队收归己有，“称霸”一方。
这个《章程》一签订，当即被以为直接威胁到湘军的切身好处。曾国藩和曾纪泽等湘、淮系气力派人物分歧反对。颠末量路清军颠末十年浴血奋战，已经屯兵南都城下，大功胜利之际。曾国藩、曾国荃、曾纪泽等，都对总理衙门与李泰国的和谈大为不满。
但是曾国藩和曾纪泽果断分歧意朝廷指派的崇厚领受这支舰队，崇厚本人也不懂水兵，朝廷这时还要给湘军和淮军面子，不好翻脸，为此，恭亲王颇操心机，提出折中计划，一是拟拆开舰队，把舰队一分为二：北洋、南洋参半。他奏请两宫太后：舰队运到后，酌分数只，驶赶天津，以备北洋戍守之用。二是名与器不假人，裁夺之权不放，尽量不让曾国藩和曾纪泽得益过量。三是借势洋员，很有宁付客卿、不托家臣的味道。