本日本来周馥在西塘观察，李鸿章吃紧派人叫他过来。他还觉得出了甚么大事，来了以后才晓得，李鸿章是要借着给林义哲送行的机遇，要他陪本身一道见见林义哲。顺带看看“威远”舰。
同治十年李鸿章由湖广总督调任直隶总督兼北洋互市大臣，便以天津西沽筑城工程，函招周馥至天津筹划。时价直隶大水成灾，永定河多处决口。京津一带几成泽国，京畿安然遭到威胁，李鸿章刚任直隶总督，就遇此大灾，非常发急。急派周馥卖力堵修工程。周馥堪工备料，“整天驰驱于泥水当中”，“日夜监工，虽大风雨亦不稍休”，很快将卢沟桥大石坝等处决口堵修完竣。李鸿章对工程进度非常对劲，遂死力奏保周馥以道员留直隶尽先补用。
对：‘臣谢皇太后恩情。’
东太后旨：‘你心孝如此，我们天然得帮你一帮，待分号在京创办，此等香团。外务府需得日平常进。’
旨：‘你就跪安罢。’
求保藏！求保举！求订阅！求点击！求月票！
李鸿章站在船埠，负手而立，望着停靠中的“威远”舰。此时已是夏季，船埠上甚是酷寒，但李鸿章鹄立风中，却并无多少寒意。
对：‘臣离家在外，家中诸事，都是臣妻陈婉顾问，另有侍妾一人助理。’
周馥听出了李鸿章话中对左宗棠的暗讽。也是微微一笑：“传闻林鲲宇直言其‘兵商两用’船为非驴非马之船，由是获咎于他，此次出使外洋，弹章横飞，似是他从中做怪呢。”
天津的夏季比北京要和缓一些，但比之上海倒是要冷上一些，只是不似北京的燥，也少了上海的润。实在气候的冷暖除了感官上的差别外，更多的是激发了思惟上的一些宣泄罢了，究其本色，表情作怪，感情使然。现在的李鸿章便是如此。
对：‘臣以将香团秘方授予岳丈，现在湘乡开香团铺子一间，月入尚能保持家用。’
旨：‘这些你都不要管，老是我们给你挡着。你便放心办事好了。’
从“威远”舰达到天津的那一刻起，李鸿章便涓滴不粉饰对“威远”舰的恋慕之意。他不止一次的上舰观光，象这一次，在晓得“威远”将要驶离天津返回福州后，便现把本身从河工现场给叫了来，要本身也看看这目前中国最大也是最早进的一艘兵舰。
问：‘你不能不时畴昔，她间或返来看望，老是使得的。’
问：‘英女主所赠为多么兵船?’
“公然是好文章！”恭亲王赞叹道，“西洋诸邦既不能以蛮夷视之，西洋实学便不能以末技视之，如此一来，办理洋务便可名正言顺了。”
西太后问：‘你几时返来的？’东太后亦同问。
问：‘你后代共有几个？’
西太后转询恭邸：‘陈湜现居何职？’
“他这一篇文章，最大的短长之处，便是以彼之矛，攻彼之盾，破了这‘夷夏大防’之谬。”周馥道，“而后再办理洋务，便可少了很多停滞。”
“哦？”李鸿章听了周馥的答复，眉头扬了一扬，笑问道，“你感觉此文立意高在那边。”
对：‘臣分内之事，敢不竭心极力。’
对：‘有。’
1863年，英、美驻上海的20余家洋行借洋枪队助清廷击溃承平军收复姑苏之际，结合要求答应他们筑造一条自上海至姑苏的苏沪铁路。时任江苏巡抚的李鸿章固然成心，但慑于举国士大夫对西方技术的个人抵抗，不敢私行作主，只好将事情推给了朝廷。最后的成果，是朝廷让李鸿章转告西方贩子们：只要中国人本身制作和办理铁路，才会对中国人无益；同时中国当局不能容忍在本地雇佣多量的本国人。实际上，所谓必须由中国本身来造铁路的答复只是一种遁辞。一晃十多年畴昔了，朝廷慑于保守固执派的强大压力，仍偶然自造铁路。