在船厂新址勘验肯定以后，船政高低立即为营建“第一号轮船”开端繁忙，工人们在厂区江边搭建起临时的板棚，达士博等初级洋参谋将从法国带来的船政“第一号轮船”图纸遵循1:1比例放样绘制到地板上，达士博手把手向中国工人讲授，洋监督日意格则亲身上阵，当起了法文翻译，不厌其烦地向中国工人申明安装体例，而林义哲作为船政里少有的“晓得法语”的中国人，成为了日意格的助手，日意格因采购等事需求外出不在船厂的时候，便是林义哲赤膊上阵。
他之以是没有再提窜改“第一号轮船”的船型的事，也是从之前的塌岸事件当中获得的开导。
“我还但愿今后能够看到更多的古迹。”林义哲含笑答道，“说实话，日意格先生，它离我心目中的战舰另有一段间隔。”
林义哲望着略显粗陋的船台和四周的板屋修建，回想着这些日子来的事情，深深的体味到船政初创的艰苦和胜利的来之不易。
“有尊敬的法兰西天子陛下支撑，我们的合作远景非常广漠。”日意格象是在向林义哲做出包管，当然也更象是安抚林义哲，“我包管，您是会看到您想要的战舰的。”
一样，林义哲此前已经指出了“第一号轮船”的船型和设想指导思惟的缺点，但沈葆桢顾及左宗棠的面子，同时也能够是急于看到新轮船下水，以是没有服从林义哲的建议，而是对峙遵循本来的设想制作。对此林义哲也没有再去力图，而是默许了这个究竟。
当然，现在离阿谁切入点的时候还早……
想到或许窜改欧洲的汗青会比窜改中国的汗青要轻易很多，林义哲的嘴角模糊现出了一丝苦笑。
林义哲站在工地上，眺望着不远处已然完工的船台，心中的冲动和狂喜之情，难以言表。
“我毫不思疑这一点。”林义哲说着，话锋悄悄一转，“我本人对造船方面非常感兴趣，但我的知识非常有限，我但愿能向您学习更多的关于造船和水兵扶植方面的知识，能够吗？”
此时现在，汗青对于他来讲，不再是教科书上的几个日期、古板有趣的陈述和偏执的批评，而是活生生的究竟，他已然置身于此中，成为了汗青的一部分。
“呵呵，您太客气了，实在我教不了你甚么，我敬爱的林，我只是一名浅显的法兰西水兵军官，知识也非常有限。关于造船的事，您能够多多就教达士博先生。”日意格笑道，“至于水兵扶植方面的事情，则需求更专业的人来帮忙您。”
林义哲晓得，工人们夯实的不但仅是船政的根本，也是近代中国迈向陆地的根本！
夏季的马江之滨，数里以内都能够听到船政厂区传出来的打桩声，中国工人们喊着号子，拎动巨锤，奋力劳作着。
林义哲临时放下了阿谁目前看起来另有些空洞和不实在际的设法，用心的考虑起如何突破左宗棠定下的阿谁笨拙的“兵商两用”目标对船政的束缚来。
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在那次事件之前，固然林义哲已经提出了台风能够带来的灾害的警告，但因为别人微言轻，成果并没有引发正视，乃至于变成塌岸的灾害。但塌岸形成的庞大丧失和职员伤亡也让沈葆桢等船政官员醒了脑筋，因此在林义哲的力图之下，船政顺利迁到了新址。
“乐意效力。”日意格满口承诺下来，“那是我的幸运。”
制作轮船所需的船台很快开端搭建，中国工人们用原始的打桩体例，站在云梯上，数十人奋力拽动七百斤重的铁锤，将一根根长达6至10米的木桩渐渐砸上天里，夯实船台的地基。而后再在这块特别加固的空中上交叉叠放枕木，枕木间用长1米多、直径10厘米的铁钉钉连，架成一个前高5米余，后高半米余，长达76.8米的枕木船台，船台两侧另有巨木支撑。到明天为止，船政第一座船台大功胜利，其他三座类似的船台也在连续兴工。