天津是商贾集凑之地，李植和贩子订购，轻松买到了大量的锌棒。铁甲舰水线以下没有装甲，李植只需求在水线四周的铁甲上包上一排锌棒便能够，本钱是能够接管的。
当然，这两种体例都只能减缓铁装甲的腐蚀。李植在后代看到过论文数据，晓得钢铁在海水中的年均匀腐蚀率是一毫米摆布。在李植的各种手腕帮忙下，腐蚀的速率能够大幅降落，或许只要半毫米。
崇祯十六年三月二十八，李植的十艘铁甲舰全数造好，停靠在了大沽港口。
腐蚀速率降落后，铁甲舰的装甲腐蚀就不是一个大题目了，因为李植的铁甲舰本身也并不需求完美的防腐蚀手腕。李植制造的五千料大船选用木料时候讲究合用，并非采取完美的木料，船只实际上也只要7、八年的寿命。通过防腐手腕措置后，三十三毫米厚的铁甲每年腐蚀半个毫米或者更少并没有太大的题目，半年保护的时候把铁锈撤除便可。
####
李植感到这几个外籍教官等因而欧洲战役史的百科全书，物超所值。欧洲的战役已经一只脚跨入热兵器期间，固然在设备上不如李植的军队，但对李植麾下军官批示作战有很大的开导性。李植给教官们发了奖金，偶然候也和这些教官们交换交换，会商一下散兵战术和线列战术的优缺点，获得T型战线主动权的关头。
水兵的军官，特别是李植火线汲引发来的几十个舰长们听得非常入迷，常常下课后还拉着几个外籍教官问个不断。
十九世纪法国人曾为没有防锈漆烦恼，乃至在铁甲舰的铁壳上面包裹木料内里再包铜皮，那是因为他们的船想用几十年。如果他们像李植一样一艘船只用7、八年，能够忍耐每年的耗损，就不需求利用那么庞大的处理计划了。
在海上作战船只之间间隔很大，偶然候战舰间隔旗舰十几里，底子看不到旗舰上的旗语。在如许的环境下，如何作战就常常依靠舰长们的小我批示才气了。
十艘船的船壳上都包着一寸厚的铁板，此时铁板几近是全新的，内里按李植的要求刷着灰色的树漆，看上去美满是十九世纪的战舰。
李植的水兵建立只要几年，没有打过大仗。对于如何摆阵形，如何阐扬火力，如何迂回如何冲破，舰长们完整没有观点。就连水兵舰队长吕虎，也只是凭感受批示，并不晓得前人的经历和经验。
李植起首做的，就是在铁甲上刷一层树漆。中国事树漆的原产地，李植在天津能够大量采办这类便宜商品。实际上树漆有相称的防锈才气，半年涂抹一次的话，固然不能完整消弭铁甲的生锈，但也能大大减缓生锈的速率。
当然，这类不同并不影响利用。十艘船都是十二丈长，两丈一尺宽。每艘船上都装载了三十二门十八磅炮，在这个木质帆船期间是响铛铛的大船了。
铁甲舰有防锈的题目，铁板耐久打仗水会生锈。想要完整处理这个题目，李植恐怕需求搞上几年的研讨。完整处理是不实际的，不过李植有体例减缓这个题目：
郑芝龙并没有把只要几十条船的李植放在眼里，信里用词更加赤裸裸，要李植把新竹地租支出的八成给他。而郑家能够回报的，是在东海赐与李植的商队“庇护”。
明朝的匠人们已经大量生金属锌，在《天工开物》中就有记录：匠户们将氧化锌矿砂、煤粉投入特定的反应罐，在高温下构成气态锌。锌蒸气通过冷凝窝的透气孔上升至冷凝区，冷却固结成液态锌，滴入冷凝窝凹槽内。待冷却后，人们突破反应罐，取出锌块。以后匠户们还要将其放在灶长停止提纯，锌块纯度可达九成九。