不过李植晓得的战术常常超出此时的西方几代，常常一说出来就让几个军官目瞪口呆。
直到当代，另有很多船只利用锌棒庇护钢质船体。
崇祯十六年三月二十八，李植的十艘铁甲舰全数造好，停靠在了大沽港口。
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仲春份，郑芝龙又送来手札一封。
李植的水兵建立只要几年，没有打过大仗。对于如何摆阵形，如何阐扬火力，如何迂回如何冲破，舰长们完整没有观点。就连水兵舰队长吕虎，也只是凭感受批示，并不晓得前人的经历和经验。
铁甲舰上设备着两台大型蒸汽机，马力全开的状况下能开到九节的航速，快于这个期间的帆船战舰，乃至比顺风时候的帆船更快。
水兵的军官，特别是李植火线汲引发来的几十个舰长们听得非常入迷，常常下课后还拉着几个外籍教官问个不断。
但西班牙和葡萄牙的教官们却熟谙比来十余年的各次海战。这十年固然没有发作大决斗式的大型海战，但欧洲各国之间的水兵摩擦不竭。特别是如日中天的荷兰人，不竭在海长进犯劫夺他国的商船战舰。
当然，这两种体例都只能减缓铁装甲的腐蚀。李植在后代看到过论文数据，晓得钢铁在海水中的年均匀腐蚀率是一毫米摆布。在李植的各种手腕帮忙下，腐蚀的速率能够大幅降落，或许只要半毫米。
铁甲舰有防锈的题目，铁板耐久打仗水会生锈。想要完整处理这个题目，李植恐怕需求搞上几年的研讨。完整处理是不实际的，不过李植有体例减缓这个题目：
十艘船的船壳上都包着一寸厚的铁板，此时铁板几近是全新的，内里按李植的要求刷着灰色的树漆，看上去美满是十九世纪的战舰。
当然，这类不同并不影响利用。十艘船都是十二丈长，两丈一尺宽。每艘船上都装载了三十二门十八磅炮，在这个木质帆船期间是响铛铛的大船了。
李植估计了一下，感觉这些铁甲舰的满载排水量大抵有五百吨。实际上这十艘铁甲舰装上铁甲和大炮，再装上几百名水兵和淡水、补给品后，就根基上是满载了。这些铁甲舰只能作为纯粹的战舰利用，即便在战役期间也没法充为商船。
军事学院开设后，李植感受结果很好。特别是水兵战术的讲授让军官们受益很多，能够说是和郑芝龙决斗前的告急充电。