940轿车使沃尔沃客岁春季推出的新款车型，沃尔沃940很像是大众桑塔纳，应当说是桑塔纳像它，表面硬派，质感很好。
流水线上很多简朴却要求紧密的事情，都由两旁的机器臂代庖了，只要在一些需求庞大操纵的环节，才由野生代替机器完成。
和国人不一样，包含瑞典人在内，西欧的人没有午休的风俗，只是饭后一起喝了一杯茶后，又领了个段云去沃尔沃的汽车工厂观光。
“段先生，关于去你们中国投资的事情，我们这边还要详细再筹议一下，等你们返国后，我们还会到中国停止考查，到时候会尽快给你们答复。”约翰逊说道。
实在90年代欧洲的几款车型设想理念大抵不异，表面也差未几，只是在细节措置方面有些些许差别，比如这款沃尔沃940，他的进气栏都是镀铬的，固然只是一个小的工艺改进，却让全部车有了更强的质感。
不过住在套房里的刘东海和赵希友却并没故意机享用着安闲的光阴，而是开端动手筹办一些事情。
中国汽车财产和欧洲存在庞大的差异是不争的究竟，包含刘东海和赵希友在内的三人都也很清楚这一点，但是真的实地观光欧洲先进的产业厂房以后，他们还是感到了难以按捺的震惊。
说到底，沃尔沃毕竟是一个老牌豪华车品牌，在90年代有闻名的沃尔沃940和960，当时候高配的沃尔沃960最高卖到90多万元，而最后的940还是四缸车，960是厥后推出的，它更加的豪华商务，搭载多点电喷2.5L和3.0L直6发动机，配4速变速箱，所今前面买沃尔沃960的比较多，当然这是相对于940而言的，毕竟内里另有德系、日系等豪车。
至于90年代初出产的93年轿车，当时卖到海内售价也高达70多万元，而阿谁时候买车的老板根基上是以公司的名义采办的，如许还能省去一部分购买附加税。
随后两边又议论了一些详细的合作事项后，一起在沃尔沃共进午餐。
沃尔沃来华投资办厂是一件大事，绝对不成能通过这一次简朴的面谈就能够达成的，但沃尔沃表示要来华观光，这已经算是迈出了两边合作的第1步。