以是，萨卡拉担忧的，本年秋收今后，英格兰会派人领受北方的题目，的确是个大题目。以是，萨卡拉提出的增加载人船只数量的发起，非常中肯和及时。如果不是萨卡拉的提示，马林几近健忘了移民运输才气不敷的题目。
别的，不得不提到一名前人――隋炀帝杨广。如果不是他开凿了京杭大运河，西山的煤田，底子没法顺利的运到南边，给东南本地供应动力煤。只要站到大运河边上，就会发明――很多拖船拖着几条或者十几条驳船。驳船内里，不是煤炭就是修建用的石灰或者沙子。
有了130艘排水量200吨以上的商船，那么，一次运输，便能够运走一两万人丁了。如许，便能够包管在本年秋收到来前，运走几万人。毕竟，去布雷顿角岛，三个多月便能够跑个来回了。
思虑再三后，马林决定――同时派出贸易团队，卖力前去汉堡、吕贝克等汉萨联盟地区，英格兰本地地区，法海本地地区，葡萄牙本地地区和西班牙本地地区等地，砸钱采办100艘排水量200吨以上的大型商船（这个年代算是大的船了）。
当然，实际上，布雷顿角岛只是一其中转站，马林真正要开辟的，是纽约和四周地区。因为，布雷顿角岛遭到四周的纽芬兰岛北边的拉布拉多暖流的影响，气候有点偏凉。在布雷顿角岛，只能莳植黑麦、燕麦如许的耐寒作物。或者，能够放放羊。想干别的，比如莳植小麦甚么的，那就不成能了。
以是，为了保护来源，马林只能去采办目前欧洲最风行的几种帆船了。比如，目前欧洲北部本地地区风行的柯克帆船，以及欧洲南部地区风行的克拉克帆船和卡拉维尔帆船……
而德国在完成了产业反动后，靠着鲁尔区的煤炭，敏捷生长为能够暴揍法国的怪兽，就连英国，也都有些惊骇……然后，德国观点国占着洛林铁矿太华侈，就抢了过来……
而离布雷顿角岛不是很远的纽约，根基不受拉布拉多暖流的影响，那边除了夏季外，还算暖和。起码，能够莳植小麦、葡萄等作物。后代的时候，双岛中的哥伦布岛，就是叫马萨葡萄园岛，是个气候非常好的度假胜地。
造船是来不及的，而移民们急着要运走。以是，最快速的体例，天然是买船了。至于把马林的战船投入移民的运输，天然是不可的。因为，马林的战船，和欧洲其他国度的船只外型差别很大。一旦动用战船，英格兰就能很快推断出谁是搞事的人了。
以是，钢铁中间普通建在煤炭产地四周或者海边航运便利的处所，就没有建在铁矿山四周的。
也就是说，中原当代经济的大生长，死去多年的老杨，进献也是非常大的……
不过，鉴于每艘200吨以上的商船，市场价高达两三千个金币，上百艘船得要二三十万金币。以是，东弗里斯兰国库内现存的资金，也有些不敷。不是拿不出，而是拿出来了后，别的部分就别想有现金了。
是以，粮食换运输移民的商船的打算，必须尽快实施。如许，能够加快移民速率，也能让马林更快节制住纽约四周的地区。
马林接到杰弗里转呈的萨卡拉的陈述后，感觉萨卡拉的担忧非常有事理。亨利七世不是个无能之辈，现在没法节制住局面，是因为被打了个措手不及。一旦局势稳定下来，亨利七世必定会重新节制北部地区的，特别是纽卡斯尔如许的北部重镇。
而马林的殖民线路也十清楚白――先在纽约一带登岸安身，然后，向西扩大，直扑匹兹堡一带，把握阿巴拉契亚山脉的煤田。然后，持续向五大湖区扩大，篡夺明尼苏达州和密歇根州的高层次超等大铁矿……