波斯铁路是中英谈判的重点，特别是此地处于英国权势范围内，王正廷现在想起英国同意波斯修建此路都有些镇静。须知几十年前德国人修建3b铁路找英国合伙时，他们但是一向拖着的，不表示同意也不表示否定，欧战大战前还与德国草签了协约。但欧战一起，明眼人都能看到草签和谈只是英国人的缓兵之计，因为战役很快就要发作了。
“那就从两端开端修吧。”杨锐对于这条铁路也不抱太多但愿，但事情到了这一步，老是要想体例完成。“几个月后我去日本时将与日本人商讨这条铁路。他们很早就想参股了，实在不可那就再把美国人也拉出去，他们也很早很早想参股了。对我们而言，首要的是路存在，然后能以普通运价和服从运作，我们并不像德国一样，有那么多产品和英国人合作。”
“回总理：刚才我们登陆的船埠便是天通公司统统。”王正廷不想杨锐一登陆就问这个。
“两百万英镑？”杨锐嘀咕着，英镑现在的汇价是一英镑兑三点六六美圆，也就是七点三二华元，两百万英镑就是一千四百六十四万华元，比前次代价五百万的粮食赈灾款多多了。“波斯以甚么作为抵押？”
“如何说？”杨锐眉毛一挑，他实在也担忧波斯内部的政局。西域铁路能不能连通波斯湾，除了英国人不反对外，别的一个则要波斯当局支撑，但遵循汗青，波斯很快就会产生反动。这对铁路扶植是有极大影响的。
全部海上的航程百无聊赖，和邮轮分歧，航母上没有甚么宴会舞会，有的只是水兵将领的觐见励志会。但是一艘航母、一艘战列舰以及多少巡洋舰构成的航母编队，在亚洲天下美满是螃蟹横着走的意味，以是收到驻波斯公使王广圻有关波斯辅弼王将亲身赴船埠驱逐的电报后，杨锐有些惊奇，但舰队司令刘冠雄却神采平常――与早前的大清一样，看到坚船利炮就腿软的波斯人，不亲身驱逐还能如何？如此强大的盟国来访，这美满是朝廷的面子。
“圣战？！”杨锐叹了口气，这是多么后代的一个词汇，不想数年内竟然听到了两次，别的一次奥斯曼对协约国宣战的时候收回的。“那波斯铁路是如何谈成的？”
“抵押是以英波石油公司的特许权分红。当初国王和英国人议定：石油公司利润的百分之十六为特许权的回报。以英波石油公司的产量看，这笔钱每年起码有二十万英镑。”王正廷道。“可关头是国王不懂当代公司财务运作，他们底子不晓得英国人赚了多少钱？”
“不是我们派人，而是波斯国王礼聘我们的人帮其监督石油公司的利润。因为我们的告贷是以石油公司的特许权分红作为抵押的。”杨锐道。
“如果只是石油管道，也不会要赔两百万英镑吧？”杨锐有些咋舌。英波石油公司1914年由英国皇家水兵投入两百万英镑以占有百分之五十一的股权，但这不即是他在波斯资产就有两百万英镑资产，石油公司也近似于风险投资项目，只要发明了油田，那么股价就会十倍几十倍的上涨，以刚才在阿巴丹看到的炼油厂范围，其牢固资产最多不会超越两百万华元。
“这只是一种威慑，遵循国联的条目，各国有胶葛时将仲裁协商处理。如果日本和美都城出去了，那么事情闹到国联英国并没有掌控赢。”杨锐道。他见王正廷还是担忧。再道：“欧洲大战后英国已完整衰弱了，他们没有体例再接受另一次布尔战役，不管是财务上还是民意上，这也是他们不得不放弃巴库的启事。