轮子中间穿过轮轴的轮毂部位，用更厚些的木板做出圆环来。中间的环要充足圆，还要打磨光滑。
锯子用浇铸开锋的体例做是最简朴的。不过现在没体例弄出铁水来。王川倒是想太小高炉炼钢，不过要弄小高炉的话，一整套出产流程弄下来，打铁房这么几小我玩不转。打铁房人配多了，其别人手又会捉襟见肘。以是，还是先姑息着吧。
锻打出来的铁器因为融会炭的分量很难节制，因此钢化的程度也有有所分歧，这半年来出产的斧头，有的也特别锋利坚固。破齿就用了如许的斧头。
这类锯子和后代那些经心制作的钢锯天然是没体例比的了。不过在这个期间还是非常不错的东西。从半米直径的金丝楠木上，花小半天能截下一片七八厘米厚的一片来。用粗制的圆筹划圆取心，把外边修圆，中间打脱手臂大小的孔来，一个原始的车轮就算做好了。
王川不筹算在独轮车上用一丁点铁。在独轮车上用铁，还不如直接卖铁器呢。以是车轴也用木头做成。把硬木弄成手臂粗细，二十来厘米长，打磨光滑了就算车轴了。这么粗的车轴顶个几百斤应当是没甚么题目的。
两根十来厘米粗的两米来长的木根钉成前窄后宽的梯形，装轮轴的处所留的粗一些，开槽后装上轮轴，用粗竹钉钉稳以后，再绑上麻绳牢固和限定轮子的方向，这就算是一辆独轮车了。
在王川看来，这些都是小题目，他想晓得的是，如许的车轴和车轮有多健壮，竹钉这类东西能不能接受重物和长途的磨练。
部落的人也很欢畅，三辆车子，差未几运回了十人背的盐矿石。这几近就顶了步队其他十来人背的东西了。多弄几辆车子，走上几天，部落一年要吃的盐不都有了？
木料烤热曲折以后，只要等它天然冷却，它的形状就不会再产生窜改。因此车轮也就不会再变形了。
前面一天赶制了三辆出来，让部落的人推着去盐矿运盐矿石。大人们对待新事物的时候，还没有小孩子放得开。这些人看着这奇形怪状的“高科技”，又看又摸，就是不敢推起来。成果还是孩子们演示了他们才晓得这东西是用来推东西的。
公然不过半天，各种题目就出来了。轮子会刮到坐在车上的人，车子太低起步太难，轮子的方向轻易打偏，车轴钉不安稳会松开……
用火烤木头，能够让它变形的事理王川是晓得的。木直中绳，輮觉得轮就是这么回事。
这类尝试，王川亲身跟着是最好的。不过现在驱虎人不晓得还在不在四周。乌背也说不出个以是然来。王川还是不敢掉于轻心。阿母更是担忧王川出去，现在她每隔半小时都要派人看看他在那里。其他步队外出都背着一个大鼓，以防碰到虎袭，用来遣散老虎。
眨眼到了下一个集市。王川让人推了七辆独轮车去集市售卖。此中两辆是承诺卖给冬熊的，剩下的则是竞拍。也不晓得这一次反应如何。如许的车子，他们就算想仿造也仿造不来吧？(未完待续。)
但王川可不会如许。他几近甚么都懂，并且耐烦也不如何好。很多时候如果有人不留意没有记着他说的，他常常直接上藤条，这实在让人苦不堪言。
王川先让嘭卜啦用铁钉和粗木头桩子做出大的木工凳出来。上面钉好牢固木桩用于卡位。然后找来木质均匀，没有结眼的木料，削成六厘米厚，十厘米宽，一米八长的板子。板子用火烤热以后，便让人放在木工凳上，用杠杆道理一点一点把它掰弯，直到把它弄成一个圆圈为止。
王川这两天在打铁房和木工房两边跑。他要先把独轮车做出来。而做车轮，最好要先有锯子。