当舒城和张小云来到工地的时候，魏建已经在工地等待了，此时还差五分钟就八点整！
“那线路上面也浇筑混凝土？”张小云皱眉道。
从表面上来看，路肩填筑的质量还是不错，没有甚么大的题目，至于K30之类的，舒城固然没做，但按他的施工经向来看，应当是不成题目，当然，如果必然要找最差的处所来做，或许会有分歧格的处所。
“先给带领打个电话，筹议一下体例，至于线路下的地质如何样，等开挖以后再说吧，实在不可，顶进上面全数浇筑混凝土！”舒城道。
在设置后背上阿谁节制点的时候，舒城专门设置靠近后背处，架设好仪器以后，恰好能瞥见底部上部的混凝土。
九点三非常，车站定时给点，遵循魏建的叮咛，农夫工各司其职，有些停止着。
对于这点，舒城的体例是三点一线，舒城将全站仪架设在平垫上，然后后视之前钢轨上设置好的两个后视点，将站建立好。
随后，魏建带着张小云，让施工队老板老颜调集农夫工，召开一个早会，同时明白合作。
颠末昨晚的尽力，道口西南侧填筑达四分之三，如果不出不测，老天也给面子的话，今晚再加加班，便能将这一地区，填筑结束，如许一来，总工上云庄的路基填筑施工，便完成了一半。
现在时候还早，零时告诉搅拌站，要来混凝土浇筑完，时候还来得及。
“这个题目也得考虑，不过我以为，这些混凝土是用力支撑的感化，而不是拉伸，应当题目不大。”张天虎没有忽视舒城的话，如此说道。
现在有序的停止着，舒城到也轻松，因为现在要点的活没他事了。
以是框架涵高程的节制，显得很首要，因为在开挖基坑的时候，已经晓得基坑上面是沙层，沙层在重力的感化下，轻易产生栽头的征象，一旦节制不当，能够没法完成顶进施工。
两片便梁在200t吊车的吊动下，缓缓地架设在堆积好的枕木头上，随后摆布的节制间隔，因为钢枕的长度是必然的，同时为了包管行车安然，线路中间到两侧便梁的间隔，是要相称的。
这一天，舒城在梁胜建的共同下，一向繁忙这件事，明天就要装顶镐，然后试顶，一旦试顶胜利，后天便要开端顶进施工，以是这件事要提进步行。
接下来他要做的，便是放线和设置节制点。
至于中线偏差，相差二十公分，也题目不大，只要不把正交顶成了斜交，并且太较着，就没题目。
舒城没有一起去给农夫工开早会，他来到道口西南侧，查抄路基填筑环境。
线路下放浇筑混凝土，迟误的工期必定要长一些，一旦下雨，另有很大的风险！
第二天，便梁架设要点持续停止。
可当土层挖到标高以后，下放全数是细沙。
“好的，张经理，下午我便安排把混凝土浇筑掉，不影响明天的顶进施工！”张小云点头应道。
“张队，明天浇筑以后，明天混凝土的强度一定能达到要求！”舒城深思半晌，说出了本身的设法。
就相称于顶一个箱子的时候，前头堕入泥土中，背面直接翘起，当箱子太重的时候，底子没法校订过来。
舒城能够按照框架涵偏移的方向，奉告顶进的相干卖力人，让他节制顶镐的力量大小，将偏移的部分校订过来。
当顶进施工的时候，舒城只要把仪器架设在后背梁前面的阿谁点上，然后看框架涵顶板的此中一个点，和钢轨上阿谁点是否在同一条直线上，如果在一条直线上，申明框架涵没有产生偏移，如果不在一条直线上，申明框架涵产生了偏移。