这一天，舒城在梁胜建的共同下，一向繁忙这件事，明天就要装顶镐，然后试顶，一旦试顶胜利，后天便要开端顶进施工，以是这件事要提进步行。
在框架涵顶进施工中，如何节制中线不偏和不会呈现翘头和栽头征象，显得极其首要。
不到二非常钟，张天虎来到了现场，旁观现场以后，对张小云道：“小云，直接浇筑三十公分的混凝土吧，至于线路下方的土质如何样，等开挖以后按照详细环境，如果还是细沙的话，到时候也浇筑混凝土，如果是土，到时候按照详细环境再说。”
在地质差的处所，用浇筑混凝土的体例，就像耽误滑床板一样，如许的体例是可行的。
舒城没有一起去给农夫工开早会，他来到道口西南侧，查抄路基填筑环境。
接下来他要做的，便是放线和设置节制点。
这也是顶进施工节制的重点！
舒城还觉得本身目炫，细心辨认以后才肯定，是魏建无疑，顿时心中迷惑，这魏大经理明天是搞哪一出？
但是这类观察需求一个前提前提，那就是能到框架涵顶板上去，因为在顶进过程中，架设在框架涵上的梯子是要被裁撤的，以是用这类体例要有如许一个前提前提。
如何节制中线不偏，让框架涵顶进的过程中，和本来设想的里程重合，技术上的节制很关头。
“张队，明天浇筑以后，明天混凝土的强度一定能达到要求！”舒城深思半晌，说出了本身的设法。
当顶进施工的时候，舒城只要把仪器架设在后背梁前面的阿谁点上，然后看框架涵顶板的此中一个点，和钢轨上阿谁点是否在同一条直线上，如果在一条直线上，申明框架涵没有产生偏移，如果不在一条直线上，申明框架涵产生了偏移。
当舒城和张小云来到工地的时候，魏建已经在工地等待了，此时还差五分钟就八点整！
颠末昨晚的尽力，道口西南侧填筑达四分之三，如果不出不测，老天也给面子的话，今晚再加加班，便能将这一地区，填筑结束，如许一来，总工上云庄的路基填筑施工，便完成了一半。
要点之前，铁路单位带领和建指、监理站是要开一个集会的，开完会以后，才给点。
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因为在顶动框架涵的那一刻，需求顶进的力量是最大的。
以是框架涵高程的节制，显得很首要，因为在开挖基坑的时候，已经晓得基坑上面是沙层，沙层在重力的感化下，轻易产生栽头的征象，一旦节制不当，能够没法完成顶进施工。
随后，张小云直接拨通了张天虎的电话，这类事情，还是现场卖力人给项目部经理汇报好一些，舒城要汇报的话，也是汇报给项目总工孙训和龚新亮二人。
以是当舒城设置完这四个点的时候，在框架涵底板，靠近分派梁的位置，加设了一个点，到时候仪器仍然加设在后背上的阿谁节制点上，在不能上顶板之前，能够先看底板上预留的阿谁点，随后察看钢轨上的阿谁点，是不是在同一条直线上。
所谓试顶，就是将顶镐安装好以后，试着停止顶进，一旦顶动了框架涵，就申明试顶胜利了。
毕竟才畴昔不到二十四小时，混凝土的强度乃至连一半强度都达不到，舒城担忧顶进过程中，再产生甚么事情，到时候就得不偿失了。
随后舒城别离将框架涵中间对于的钢轨中间、框架涵前后中间及框架涵中间向后背延生出去二十米处所设置一个点，这四个点在同一条线上。