路堤填筑采纳横断面全宽、纵向分段停止分层填筑。为包管路基的压实度，松铺厚度必须按实验段路基填土厚度的90%来节制，且每层松铺厚度不大于30cm，压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置直立标尺杆，以节制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位，由专人批示卸车。如空中有坡度，从低处开端停止分层填筑分层填筑，空中横坡陡于1：10的斜坡上必须挖台阶，挖台阶需自上而下停止。沿线路纵向台阶宽度不小于2m，并整平碾压。
填筑段在卸土的同时，采取高山机整平，重视每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后。采取刮平机停止平整，同时用野生共同填平凹坑，以包管压本色量。填土高大于6m且小于15m的路基边坡自地表至基床大要每填筑0.6m，与路堤边坡程度范围内遵循图纸要求铺设一层三向土工格栅。
（1）施工范围
2）水泥搅拌桩必须采取合格的42.5级普，(未完待续。)
整修包含路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，路基整修严格遵循设想布局尺寸停止，达到技术标准要求。边坡修整放前程基边线桩，按设想标准要求，对于加宽部分野生挂线刷去超填部分，修整折点，修整后达到转折处棱线较着，直线平直，曲线圆顺。
根基施工原则
填筑体例
DK28+228.85～DK28+962.62段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长6m-7m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
5)检测签证
2)摊铺整平
3）洒水晾晒
1)分层填筑
DK16+179.33～DK16+625.53段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长7m-9m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
土工格栅铺设前，先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用U型铁钉牢固格栅的端部。牢固好端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺。每铺10米长停止野生拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。铺完一卷后用压路机碾压一遍。格栅与格栅之间搭接10～15cm。
DK28+071.25～DK28+101.25段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长6m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
DK16+642.49～DK18+291.8段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长9m-11m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。DK18+291.8～DK18+321.8段采取双向水泥搅拌桩加固，桩长12m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
路堤按设想标高填筑完成后，停止修整和测量。规复中线，每20m设一桩，停止程度标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，构筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路基面光亮无浮土，横向排水坡合适要求。对于细粒土边坡，根据路肩边线桩，用野生按设想坡率挂线刷去超填部分，停止整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线较着，直线处平直，窜改处圆顺，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。
填料要求
按照分层施工图和分歧的填料环境，挑选合适的碾压机器，填土压实功课采取重型振动压路机，压路机激振力25～50t。碾压挨次由两边向中间进退式碾压，曲线地段先内侧后外侧，横向讨论堆叠0.5m以上或三分之一轮宽摆布，前后相邻两区段堆叠1m以上。