4）碾压夯实
站线基床表层为A、B组填料，要求填料最大粒径不大于15cm，对分歧适要求的填料，采纳土质改进或加固办法；基床底层为A组、B组、C组填料（塑性指数不得大于12。液限不得大于32%），对分歧适要求的填料，采纳土质改进或加固办法，最大粒径不大于20cm，或摊铺厚度的2/3。路根基体为A组、B组填料及C组填猜中的砾石、碎石、块石类。最大粒径不大于30cm，或摊铺厚度的2/3；
填筑段在卸土的同时，采取高山机整平，重视每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后。采取刮平机停止平整，同时用野生共同填平凹坑，以包管压本色量。填土高大于6m且小于15m的路基边坡自地表至基床大要每填筑0.6m，与路堤边坡程度范围内遵循图纸要求铺设一层三向土工格栅。
水泥搅拌桩桩桩帽施工完成、桩间土回填完成后，开端在上部填筑碎石垫层，垫层厚度50cm，分两层填筑压实，每层25cm，垫层中间铺设一层双向土工格栅，边坡坡率1:1.5。
DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长12m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长11m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
1）搞好施工厂地的三通（路通、水通、电通）一平（断根施工现场的停滞物），查清地下管线的位置及肯定架空电线的位置、高度；做好施工厂地的排水，门路两侧要挖临时的排水沟，并包管有4%的横向排水坡，施工厂地内主便道硬化水泥路面，以便构成团体的门路通畅。
填料碾压前，停止含水量检测，并节制在施工答应含水量范围内。再停止碾压。当填料含水量较低时，采纳洒水办法，夏季时必须在中午温度相对较高时停止洒水，严禁在温度较低时停止洒水。当含水量过大时，可采纳在取土场内翻挖和晾晒的体例以降落含水量。
DK28+071.25～DK28+101.25段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长6m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
路堤填筑采纳横断面全宽、纵向分段停止分层填筑。为包管路基的压实度，松铺厚度必须按实验段路基填土厚度的90%来节制，且每层松铺厚度不大于30cm，压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置直立标尺杆，以节制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位，由专人批示卸车。如空中有坡度，从低处开端停止分层填筑分层填筑，空中横坡陡于1：10的斜坡上必须挖台阶，挖台阶需自上而下停止。沿线路纵向台阶宽度不小于2m，并整平碾压。
按照填料种类、填土厚度和密实度标准，按实验段获得的数据节制压实遍数。先静压2遍，后振动压，普通环境下的振动压实遍数：路床表层6～8遍，路床底层5～6遍，路根基体4～5遍。对边坡四周的压实，先操纵推土机对路肩停止开端压实，压到路肩不产生滑坡，然后再操纵压路机碾压。压路机外轮缘间隔超填路基的边线保持30cm摆布，以包管压路机的安然。对压路机不宜碾压的处所，采取小型打夯机具夯实。
DK16+179.33～DK16+625.53段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长7m-9m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。