他不止一主要求空军加派力量击落有关德国窥伺机，但要命的是，空军竟然拿这些窥伺的德国飞机毫无体例。高加索方面军几近没有雷达，统统防空都需求目视鉴戒，在向总参谋部开口时，曾有人发起要求莫斯科援助一些雷达，秋列涅夫考虑再三以后回绝了――不是他不晓得雷达的好处，也不是他不想要新奇玩意，而是他深知这些东西对目前的赤军而言有多贵重，很能够开了口也要不到。最后，除巴库油田方向安排了几座聊胜于无的雷达站外，其他方向的防空都需求目视后由空中指导截击。
因而Bf-219和虎式坦克一样，成了俄国人目前最不肯意面对的目标，固然Bf-219打出来的互换比没虎式这么可骇，但造飞机可比造坦克轻易，虎式从10月份开端出产，到1月份的月产量不过170多辆，Bf-219正式量产已是12月初的事了，仅仅一个多月，产量一下子就过了400，估计到3月份时能冲破800，如果不是海航的需求要优先保障，东线的Bf-219还会更多。
俄国人当然也发明了Bf-219一旦进入中高空后就没这类上风，题目是除个别脑袋发热的新手，其别人底子不肯跟上来――明显在上面另有FW-190在等着，这让赤军飞翔员措置起来很毒手。更令赤军悔恨的是，这类飞机不挂副油箱时航程竟然能达到1500千米，差未几是Bf-109的两倍，比起赤军一干短腿飞机也大大超出了，是以赤军的轰炸机或进犯机――不管是Pe-2，SB-2还是伊尔-2只要被Bf-219咬上，根基都逃脱不了被击落的了局。
一是因为英美的援助物质没有到位。从11月份开端，苏联累计需求高达5万多吨的铝锭没能拿到手，贫乏金属质料的实际直接制约了飞机出产，迫使俄国人只能拿木头制作飞机，这当然不敷以造出好飞机。只是，他们千万没想到美国人实在把铝锭都送出来了，只可惜这些物质要么淹没在了印度洋，要么在埃及的船埠和堆栈里变成了德国人的战利品，总数高达近3万吨的铝锭目前正严峻地往德国海内运送，再过个把月就能变成飞机重新与俄国人见面了。
实在俄国人还不晓得，He-218的第一种改型，加装MW-50（甲醇与水异化物放射装配）的He-218C已呈现了，它能在告急状况下为发动机分外多供应200匹马力。此时He-218能飞出632千米/小时的高速率来（舰载机略重一点，速率只能达到619千米/小时），比Bf-219还快，不过持续时候只要15分钟，且多次利用后对发动机有毁伤。
秋列涅夫没过量责备空军，他晓得他们极力了，但他要求详细记录德军的窥伺环境并每天汇报，遵循他体味到的经历，在当代化战役中，敌机窥伺频次与密度相对较高的地区普通是仇敌即将策动主攻的方向，他高度存眷德军飞机的意向，但看了半天以后仍感觉不得方法――德国飞机这儿也有，那儿也有，仿佛对那里都很感兴趣，一下子还看不出重点存眷的地区是甚么。为此，他只能忧?地要求上面进步警戒。
有一件事更加奇特，德军飞机固然常常前来窥伺，但并未对外高加索地区和巴库油田停止轰炸，不炸油田他能了解――德国人还想留着本身用，但不炸其他处所他实在想不通，曾有人建议采纳先发制人的目标，出动大型轰炸机去轰炸伊拉克油田，被秋列涅夫考虑再三后回绝了。现在轰炸机数量不敷，在德军的截击面前很难获得效果，除白白丧失以外捞不到便宜。反过来讲，如果油田群真这么轻易被摧毁，罗马尼亚的普罗什蒂那油田早就被赤军不晓得炸平多少次了。因而在外高加索就呈现了非常独特的苏德空军“相安无事”的局面，德国轰炸机只一心一意去炸波斯的英国人和印度人。