但德军新飞机始终是高加索方面军头顶最大的威胁，据秋列涅夫所知，高加索方面军碰到的环境远不是孤例，赤军飞翔员在各个疆场上遭受了越来越多的Bf-219，这类飞机比德国人常用的Bf-109速率略慢一些，但高空把持性非常好、矫捷矫捷，没有任何苏联飞机（不管是雅克-1，米格-3还是拉-3）是其敌手，英国人的飓风表示就更差，新退役的拉-5也略逊一筹。Bf-219只要在面对P-39需求谨慎一些――因为这类美国援助的飞机不但坚毅且都是苏联空军熟行把持，可惜P-39设备量太少，再加上另有FW-190A火伴，他稳稳吃定了其他各种赤军飞机。这类飞机是如此抢手乃至于东线航空队大部分Bf-109驾驶员情愿列队等候改换这类新飞机。
高加索方面军用于截击的最好战役机是雅克-1或米格-3，只要少数几架拉-5，在面对德国以Bf-219和FW-190搭配构成窥伺组应时碰到了极大困难。德军凡是由Bf-219颠末窥伺改革后由资深飞翔员履行任务，他们大摇大摆地在高空拍照窥伺，要发明也不难，题目出在截击上――不管雅克-1、米格-3还是拉-3在高空一对一时都不是Bf-219的敌手，如果二对一，乃最多对一，Bf-219又溜得缓慢，只要拉-5勉强还跟得上，一旦把其他飞机甩开只留下拉-5时，要么是Bf-219回过甚将拉-5吃掉，要么是头顶埋没回旋的FW-190顺势扑下毁灭拉-5。半个多月你来我往的窥伺、反窥伺行动中，德国不但准期完成了窥伺任务，还顺手击落了14架苏联飞机，本身丧失只要戋戋3架。
秋列涅夫没过量责备空军，他晓得他们极力了，但他要求详细记录德军的窥伺环境并每天汇报，遵循他体味到的经历，在当代化战役中，敌机窥伺频次与密度相对较高的地区普通是仇敌即将策动主攻的方向，他高度存眷德军飞机的意向，但看了半天以后仍感觉不得方法――德国飞机这儿也有，那儿也有，仿佛对那里都很感兴趣，一下子还看不出重点存眷的地区是甚么。为此，他只能忧?地要求上面进步警戒。
因而Bf-219和虎式坦克一样，成了俄国人目前最不肯意面对的目标，固然Bf-219打出来的互换比没虎式这么可骇，但造飞机可比造坦克轻易，虎式从10月份开端出产，到1月份的月产量不过170多辆，Bf-219正式量产已是12月初的事了，仅仅一个多月，产量一下子就过了400，估计到3月份时能冲破800，如果不是海航的需求要优先保障，东线的Bf-219还会更多。
他不止一主要求空军加派力量击落有关德国窥伺机，但要命的是，空军竟然拿这些窥伺的德国飞机毫无体例。高加索方面军几近没有雷达，统统防空都需求目视鉴戒，在向总参谋部开口时，曾有人发起要求莫斯科援助一些雷达，秋列涅夫考虑再三以后回绝了――不是他不晓得雷达的好处，也不是他不想要新奇玩意，而是他深知这些东西对目前的赤军而言有多贵重，很能够开了口也要不到。最后，除巴库油田方向安排了几座聊胜于无的雷达站外，其他方向的防空都需求目视后由空中指导截击。