隆美尔现在没法让各大厂商为这些坦克安装柴油发动机，有两个方面的启事限定了德国坦克设备柴油发动机，第一德国现在还没有合适安装在坦克上的大马力柴油发动机，船用大马力柴油发动机德国到是有，可体型太大，底子没法安装在坦克上。
“隆美尔将军，你看这是我们研制的蜂鸟直升机，我敢说这是全天下最完美的直升机。”
弗莱特把本身照顾的蜂鸟直升机表面图给隆美尔，图的中间另有蜂鸟直升机的机能数据。隆美尔在看过蜂鸟直升机后，真的是为德国的科技深深震惊，蜂鸟直升机的外型和当代直升机几近没有辨别，独一少了的就是尾螺旋桨。
弗莱特公司研讨的是蜂鸟武装直升机，福克公司研讨的运输直升机FA223。
不是隆美尔忽视了虎式坦克，而是虎式坦克已经研制几年了，现在点窜设想，美满是画蛇添足的行动，底子没有阿谁需求，再说虎式坦克在二战中期，的确是所向无敌，但前期就有点无能为力了，以是隆美尔才要求几大厂商提早研制虎II坦克。（虎II就是虎王）
一年完成坦克和策动的研发，对于这一点隆美尔还是比较有信心的，德国事有这个才气的。比如豹式坦克的研制到出产，德国只用了九个月，至于初期的豹式轻易起火，那是发动机的题目，一旦豹式利用柴油发动机，豹式的统统题目都迎刃而解了。
弗莱特一向在寻觅投资方，可没有人情愿把资金投入到这个这个风险极大的项目，在弗莱特为资金焦头烂额的时候，隆美尔呈现了，这真让福克喜出望外，弗莱特为了此次的见面会，但是做了非常充沛的筹办
隆美尔当然不懂研制坦克，他只是把豹式坦克和虎王的机能数据列了出来，同时另有表面图和模型。要晓得隆美尔的绘画还是不错的，所画的坦克还真是栩栩如生。（隆美尔的书《步兵打击》内里的插图就是隆美尔本身画的，很不错哦！）
接下来几天隆美尔就开端遵循资金分派上的名单一一拜访了，德国现在最需求的当然是坦克，德国的两款坦克豹式和虎式可不是一家公司设想的。比如豹式就是又德国MAN个人设想的车体，莱茵金属设想的炮塔，虎式坦克是从1935年就开端研制的一款坦克，一样是几家公司共同研制的。
“弗莱特博士，说实话，蜂鸟直升机固然在全天下来讲，已经算最早进了，但如许的直升机还没有达到参战的标准，我的定见是如许的，放大蜂鸟直升机的尺寸，换装更大功率的发动机，使蜂鸟直升机的负重能达到两千公斤以上。另有，为了增加直升机的飞翔稳定，我们能够设想一个尾螺旋桨，这个尾螺旋桨与主螺旋桨是同步的，大小差未几是约莫十比一吧！详细多少需求福克博士去实验。”