弗莱特把本身照顾的蜂鸟直升机表面图给隆美尔，图的中间另有蜂鸟直升机的机能数据。隆美尔在看过蜂鸟直升机后，真的是为德国的科技深深震惊，蜂鸟直升机的外型和当代直升机几近没有辨别，独一少了的就是尾螺旋桨。
关于坦克的研制，德国的四种大口径防空炮便能够，比如75、88、105、120这四种防空炮，防空炮和坦克炮通用，要节俭好多的人力和物力。
“隆美尔将军，你看这是我们研制的蜂鸟直升机，我敢说这是全天下最完美的直升机。”
搞技术研发的人向来不喜好废话，恰好隆美尔也是如许的人，隆美尔直接拿起一支铅笔，然后在蜂鸟直升机的表面图纸上边说边写：
隆美尔当然不懂研制坦克，他只是把豹式坦克和虎王的机能数据列了出来，同时另有表面图和模型。要晓得隆美尔的绘画还是不错的，所画的坦克还真是栩栩如生。（隆美尔的书《步兵打击》内里的插图就是隆美尔本身画的，很不错哦！）
隆美尔接着又看了蜂鸟直升机的机能数据，那五百公斤的负重实在是太低了，这点负重只要载一小我和燃油，另有一挺G34机枪，如许的武装直升机只能作为窥伺直升机用，间隔武装直升机差异太大了。
对于这个任务，隆美尔当然乐于接管，他这个穿越者刚好能够向那些军器研发机构提出本身的要求，比如豹式坦克的外型和机能数据，或者是虎式坦克那该死的两层不对称负重轮，归正穿越者隆美尔能够让德国在兵器研发上少走弯路，并且把二战德国一些兵器缺点，在研发之初就提出来，这就是穿越者的上风。
“弗莱特博士，说实话，蜂鸟直升机固然在全天下来讲，已经算最早进了，但如许的直升机还没有达到参战的标准，我的定见是如许的，放大蜂鸟直升机的尺寸，换装更大功率的发动机，使蜂鸟直升机的负重能达到两千公斤以上。另有，为了增加直升机的飞翔稳定，我们能够设想一个尾螺旋桨，这个尾螺旋桨与主螺旋桨是同步的，大小差未几是约莫十比一吧！详细多少需求福克博士去实验。”
但四家公司的卖力人都叫苦连天，说没有技术的有之，说没有钱的有之，当隆美尔把两亿美圆的瑞士银行支票放在这四家厂商面前的时候，他们的统统抱怨与分歧作当即烟消云散，四家厂商全都拍着胸脯包管在一年内完成任务。
这也好办，隆美尔在本身公寓内里停止了一个小型而低调的家宴，聘请的人就是各坦克出产商，比如戴姆勒、德国曼个人，莱茵金属，亨舍尔四家公司的卖力人。