因为隆美尔比汗青上提早几天拿下阿拉斯，英法联军被包抄的人比汗青上整整多了一倍，英法联军约87个师被包抄在法、比边疆的敦刻尔克地区。
拉姆齐构成了一个精干的批示班子，统共只要16人，来构造这场有史以来最庞大、最伤害的海上撤退，拉姆齐卖力全面批示调和，韦克****水兵少将卖力批示在英吉利海峡的飞行，威廉?坦南特水兵上校卖力批示敦刻尔克港和海滩登船事件，杰克?克劳斯汤水兵中校则卖力批示最关头的东堤。
该行动由多佛尔军港司令水兵中将伯特伦?拉姆齐备权批示，打算从法国沿岸的加莱、布伦和敦刻尔克三个港口，每天撤退一万人，并集合了30艘渡船、12艘扫雷舰。
此时，英法联军在敦刻尔克地区三面受敌，一面对海，处境非常危急，独一的活路就是从海上撤往英国。英军为了逃出包抄圈，动用了本身统统的运输船和大量的民船参与撤退。
拉姆齐同时建议加强空中保护力量，但英国空军战役机司令部司令休?道丁大将表示只要在满足保卫本土的前提下，才气度出战役机前去敦刻尔克。
独一还能够供船只停靠的只要一条不敷1200米长的东堤，并且还是由木桩木板搭起来的，非常简易，宽度最多只能8小我同时并排通行，只要在靠海一面有个混凝土的柱子，设有灯塔，堤岸四周有一些木桩，告急时也能系泊船只，但是水流较急，船只停靠时有必然伤害。
同时，这一号令也获得了约德尔、龙德施泰特等人的支撑，因为此时进犯敦刻尔克的德军共16个师，他们别离属于2个个人军群的4个个人军，龙德施泰德但愿在持续进犯前理顺庞大的批示体系。（隆美尔和古德里安还没有资格表示反对，因为他们的级别不敷。）
而更多的质料都以为是因为英军的反击使得A个人军司令部产生了误判，主动提出了暂缓进犯的建议。而这正合适希特勒但愿将装甲军队保存到持续进犯法国这一任务的需求，因而同意了这一建议。
这下安闲了，就算隆美尔和古德里安想方命不遵都没有了机遇，隆美尔和古德里安在安设好军队以后，只能当即乘飞机赶往夏尔维尔觐见希特勒。
四周海岸线没有港口设施和防波堤，离海岸不远有一条与岸平行的深水航道，和敦刻尔克港区航道相连，但这条航道水流湍急，暗礁密布，飞行有相称伤害。
此中一个说法是希特勒从政治考量，但愿留下和英国构和的余地，但是5月24日下达的第13号指令明白指出“下一个作战目标是，通过北翼我军实施向心突击，毁灭在阿图瓦和佛兰德地区被包抄的法国、英国和比利时军队，敏捷夺占和保卫那边的海岸。”，明显这一说法猜想身分过量。
5月17日晚十八时五十七分，英国水兵手命令开端履行“发电机行动”，此时情势比制定打算时更险恶，原筹办利用的法国三个港口只要敦刻尔克能够操纵，布伦和加莱已经德军在第七装甲师的火炮射程以内，这两个港口已经不能利用了。
隆美尔本来想仰仗晓得汗青结局的上风，尽力去窜改汗青的走向，成果位卑言轻的隆美尔底子没法窜改希特勒的设法，汗青的车轮还是滚滚向前，说到底隆美尔的权力不敷，职位不敷，声望不敷。
80多万英法联军独一的活路，就是敦刻尔克及其四周40千米海岸线，敦刻尔克是一座汗青悠长的古城堡，自公元9世纪以来一向是法国北部首要港口，1939年以吞吐量计为法国第三大港，具有7个供大型船只停靠的深水泊位，4个干船厂以及长8千米的船埠.