当时。全部美国海内的大部分财团都嗤之以鼻，嘲笑承平洋铁路公司的总裁兰德是个傻瓜。五千万美圆必定会打水漂，因为他们晓得承平洋铁路公司几近只要几十个员工，跟美国任何一家铁路公司都没有停业来往，天晓得他们是如何让美邦交通部官员信赖他们有才气修建五万千米铁路的。
这份条约看起来很诱人，因为美国当局在法案中公布了现金补助法，还规定不管哪一家公司，凡铺轨两旁的地盘即归其开辟操纵。参与修建铁路的承平洋铁路公司能够从当局那边获得的地盘总数超越了52.61亿公亩，比全部得克萨斯州的面积还要大;同时还获准发行面值100美圆的古票，数量多达100万张。因为公司所获的公债、授地及补助是按照修建铁路的里程来发放的。而当局并未规定铁路修建在哪个处所，这是一个和谈缝隙，使得承平洋铁路公司钻空子。只要在美国境内修建铁路，便能够拿到补助。
容闳并不会把真相奉告兰德，但他找到了好借口，让兰德信觉得真。只要兰德信觉得真了，才气更好的蒙骗畴昔那些等在集会室内的各国财团代表们。