这一次，中华帝国空军获得了新式战役机的设想图纸。
按照中华神盾局把握的谍报，德国空军的福克E3型战役秘密比几年前的容克战役机强大很多。其机高3米，长8米，翼展10米，采取普通布局的中单翼，有张线加强，机翼展弦比不大，矫捷性较好，机枪装在机头上部，易于瞄推射击。最大腾飞重量800公斤，最大飞翔速率也冲破了180千米每小时，合用升限也冲破了3500米，巡航时候2小时。
但中华帝国可就分歧了，李卫国早就叮咛专人开端空力量学实际研讨，这个从不过传，同时还制作了风洞尝试室，使得各种实际研讨获得了尝试室论证。
F17战役机的别的一个庞大上风就是发动机了，这几近是代表中华帝国目前最高的航空产业技术程度，直接甩开德国人一条街。
因而德国空军一度将容克公司的飞机列为不受欢迎的，从而采购了福克E3型战役机。
帝国科学院在飞机研发方面一向走活着界最前面，交给帝国空军的战役机和轰炸机质料，在各方面也都是德国人没法比拟的。
中华帝国空军获得了F17战役机设想图纸后非常镇静，不过先进的战役机老是会引来争抢，空军拿到了F17战役机，水兵当即也伸手来要，毕竟水兵也建立了水兵航空兵，乃至另有水兵航空母舰战役群，舰载战役机必不成少。
比如副翼题目。作为飞机首要气动节制面之一的副翼，也是活着界大战期间逐步生长的。当时的设想思惟非常纯真，目标就是要滚转更快，副翼就要更大。但实际上，这类大型副翼偏转时严峻粉碎了翼型。
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除了中华帝国水兵，神策军陆军和空军也会采纳行动。
此中德意志帝国在转缸式发动机方面获得了凸起成绩，而中华帝国则一向在直列式液冷和蔼冷发动机方面处于抢先职位。
对于中华帝国军方而言，他们也不在乎那些，他们只体贴可否对抗仇敌手中的先进战机。
被李卫国反对后，帝国科学院也不会在一棵树吊颈死，很快通过对飞机阻力的研讨，当时的设想职员逐步构成两个流派。一方以为：为减阻所停止的改进事情，必定导致飞机重量的增大，从而抵消了减阻所带来的气动上的收益，是以减阻设想并无需求――这导致的成果就是战役机设想的形状多凹凸不平，极其丑恶的启事。另一派的观点恰好相反，设想上相称正视减阻，飞机具有流线形状，机能是以受益很多。
自从英吉利事件以后，德意志帝国公海舰队航母战役群第一次出动了轰炸机军队，固然当时被中华帝国水兵大西洋舰队强大的防空火力网击落了轰炸机，却震惊了全部中华帝国水兵高层。
而哥达式轰炸机，其翼展为24米，长13米，高4.3米，重量4000公斤，采取发动机功率4×190马力，最大速率140千米每小时，升限6500米，航程635千米，兵器为2到3挺重机枪，10枚50公斤砸蛋。
这些封存的技术都是帝国科学院在多年前奉李卫国之命停止的相干研讨，都是跟飞机有关的技术质料。