在看完新式战役机和新式轰炸机的陈述后，李卫国只是淡淡的点点头，因为这些本来就是在他的督导下完成的，实际上在当初研发胜利后，李卫国的确镇静了一阵子，不过现在再看时，天然就不会有当初那么镇静了。
因为这个年代的航空发动机功率遍及较低，还没法利用单翼机身设想理念，以是只能是双翼飞机。
为体味决这个题目，中华帝国的F20型轰炸机采取了半金属机身设想，金属质料便是镁铝合金。
造价，能够说是F20轰炸机的独一缺点了。
反观中华帝国，早活着界大战前，李卫国就在中华帝国本土和澳洲连续建立了镁铝合金出产基地。
之以是用的是半金属机身，实在是镁铝合金还是太贵，制作一架F20型轰炸机，造价是德军哥达式轰炸机的5倍，就算不考虑中华帝国本土野生用度本钱高的身分，也达到三四倍的程度。
这类发急是实在存在的，而当时中华帝国在欧洲的驻军并未照顾有轰炸机，不过中华帝国军方安抚欧洲小火伴们不要惊骇，毕竟当时中华帝国空军在欧洲周边的军事基地都摆设有大量的F16和F16改型战役机，就算德意志帝国的哥达式轰炸机飞过来了，也能够直接击落之。
即便如此，中华帝国空军的F20型轰炸机一旦批量退役，将给德意志帝国空军带来庞大的军事压力，将抵消德意志帝国对周边欧洲国度的空中威慑才气。
空军新式战役机和轰炸机，将优先集合向欧洲摆设，这也是内参给出的打算，在德意志帝国周边摆设大量的F17\F18战役机和F20轰炸机，保持对德意志帝国的空中封闭，这是空军抨击德意志帝国的体例。
中华帝国空军有了F17陆基战役机和F18舰载战役机，短时候内，将不惧德意志帝国空军，对德军的福克E3战役机有着庞大的机能上风。
假定哥达式轰炸机投下一颗五十公斤航空砸蛋，能够炸毁一艘五十吨的炮舰或者重创一艘三百吨的保护舰，那么F20轰炸机投下一颗两百公斤航空砸蛋，则能够摧毁一艘一千吨的摈除舰，或者重创一艘一万吨的重型巡航舰。
当然，如此大块头，必定导致飞翔速率遭到影响。
一样都是轰炸机，德意志帝国的哥达式轰炸机有长处和缺点，长处是造价相对中华帝国的F20型轰炸机便宜，但缺点也是以透露，毕竟哥达式轰炸机是全实木制造，这对轰炸机而言，寿命将大打扣头。
提到螺旋桨，就不得不说另一个关头设备，也是战役机的核心部件，作为心脏的发动机冷却体系，永久都是一项首要研讨课题。
新式轰炸机被中华帝国空戎服备委员会定名为F20，直接缺省了F19这个编号。这是因为中华帝国空戎服备委员会但愿用F19这个缺省了的型号来利诱仇敌，让仇敌感遭到奥秘，他们越是感遭到奥秘，就会投入更多的人力财力去汇集谍报，这也相称于一种计谋忽悠战术，让仇敌分不清中华帝国空戎服备生长的真假。
固然中华帝国科学院供应了最早进的航空发动机，单机功率达到260马力，一共利用四台如许的发动机，也仅仅只能将F20轰炸机鞭策到170千米每小时的速率。
早活着界大战期间，中华帝国科学院的专家们就已经认识到了变矩螺旋桨在提多发动机功率和本身效力方面具有很大的潜力。但在金属螺旋桨问世之前，因为木制螺旋桨布局上的限定，使得变矩螺旋桨还逗留在实际上。跟着中华帝国科学院完成了金属螺旋桨的各项实验，在建元4001年使得金属螺旋桨进入了正式的合用阶段，因而变矩螺旋桨终究得以实现，并优先在F20轰炸机上利用，主如果为了满足F20轰炸机的长时候滞空巡航目标，因为金属变距螺旋桨，对长时候巡航有着相称首要的感化。