“能不能做出真正的智能汽车，过几年你再来问我吧！我想，他们应抢先学习学习甚么是真正的智能汽车！”
“我是一个完美主义者，任何方面。”马斯克在被问及本身对赵七这番高调拿龙爪汽车跟特斯拉对比的事情作何观点时，他没有顿时答复，先绕了一个大弯。
马斯克笑容很儒雅，但却相称自傲相称傲岸。
以是，日本人对龙爪的恨意，那叫一个深重，当然了，他们恨的并不是龙爪不卖东西给他们，而是感觉戋戋一其中世纪国度的小企业就敢公开“封闭”日本如许的“大国”，的确不要太放肆。
这份采访是在十一月二十二日在BBC播放出来的，也就是龙爪科技的智能汽车公布会的前三天。毫无疑问，大师最喜好的戏码来了，特斯拉的老总终究不堪“受辱”。开端了反击和质疑，并且，仿佛还藏着隐晦而锋利的讽刺意味。
话说到这个份上，实在已经非常较着了，马斯克并没有像赵七那样拿本身和对方伶仃对比，而是聪明地拿公司架构与对方对比。明显，马斯克是压根就不看好龙爪能出产汽车的。
这不但仅是在中华大地如此，在韩国在日本在台湾在东南亚，乃至在西欧都是如此。当然，除了大中华区的网民以外，大多数本国网民是不看好龙爪的。乃至有的还带着一点点酸味。
“这就是我们最大的上风，我们自在、划一，并且连合向上，如许的公司是将来的支流，因为这具有最强的凝集力和创新力。但，据我所知，龙爪科技是非常传统乃至呆板的企业，它采取的是一种近似家属企业形式和收并购形式相融的体例，这类企业的办理层极其庞大，并且上基层之间贫乏相同和信赖。我很难设想，如许一家公司能够做出对比特斯拉的优良产品来。”
“你是说龙爪不具有做出这类智能汽车的才气？”