“只是把马车内里加两个小车轮，就能省力？太神了！”
三小我四百来斤，村里的路泥泞不堪，有沟有坎，普通的马拉着都吃力，更别说人了。
官道上铺着石板，也很平整，但跟刨子刨出来的平整还是有差异的。
木条边上也有一辆马车，是没有颠末改革的，两辆马车大小重量都相称。
两根木条并列铺在地上，中间的间隔和改革后的马车车轮间隔相称，四五个村民将马车抬起来，内侧较大的车轮卡在木条内部，外侧较小些的车轮刚好落在木条上。
老管家摇点头，也是一脸的震惊，“没错，我算的也是六七里。”
不过李苏海没筹算建立真正的当代化轨道交通，这个天下的产业才气底子不答应。
“对，木轨。十丈长的木轨就是二十丈的木便条，我花四个时候就能做好。”
“试着推一下，木条做的还算平整，应当很省力。”
李苏海并未感到吃惊，这在他的料想当中。
“我觉得能帮家里、村里做一点事情，成果只是瞎混闹，甚么忙都帮不上。”
苏荷大大的眼睛眨巴眨巴，俄然间镇静起来，“哥哥是要用木轨把‘尖头’送去临海县？”
“一小我用四个时候修成十丈长的门路，一百小我就是……六七里？老管家你帮手算算，我没算错吧？”
刨木便条虽说也是体力活，可比挑着上百斤土推着上千斤的石碾子轻松多了，并且也就三天。
苏荷晓得徐安宁是个富商，很会做买卖，他都说不可，必定是不可了。
十里长的官道，破钞的银子是用万两来计算的，人力更是数不清，每年为整修官道又要花很多钱，四五年下来就是另一条官道。
修路是个苦活，挖土、填土、夯土，端赖体力，一天下来腰酸背痛，苦不堪言。
十个月变成三天，此中的辨别太大了。
“谁说的，我家的小丫头最有买卖脑筋，谁都比不上。”李苏海摸摸她的小脑袋。
徐安宁笑着道：“小女人，账不是这么算的。即便你一天能收到四十两，有没有想过要花出去多少钱？”
掰着白嫩的小手，“一小我收一个铜钱，一百小我就是一两银子。临安县四周有上百村庄，就算每个村庄每天只要二十小我去县城，一来一回统共是……四十两。”
获得必定的答复后苏荷的神情更加镇静，“能运货就能运人。我们在通往临安县的通衢边上修一条木轨，然后将木轨和各个村庄相连，统统人都能够坐我们的马车去县城，又快又稳并且还能带货。”
车更大，拉的货色更多，拉车的畜力却用的更少。沿着木轨走，不消太存眷门路环境，傻瓜式操纵，对马和车夫的要求都更低。
“做买卖的早出晚归，根基都在同一个时候，即便只占一半也有一千人，要多少辆车才气坐得下？另有马、车夫，每天的草料、人为都很多。”
轨道最后呈现在产业反动期间的英国，呈现在煤矿上，是为了减小马拉煤车的阻力。
她很懊丧，垂下头，“我还觉得……村里有很多白叟，年纪大了，没法出海捕鱼。哥哥说在木轨上赶马车很轻易，如果能教会他们赶马车，他们就有一份事情，能养家糊口，不会活得那么难。”
李苏海估计有四十辆改革后的马车就能把“尖头”及时送光临海县，刚才的尝试证明了他的设法。
两个村民爬上木轨上的马车，李二礁鄙人面推车，感受不是很吃力，“再上去一个。李木头，是不是家里添了个小子，你舍不得吃舍不得喝，每天饿着肚子？两小我在车上都轻飘飘的。”
最早的轨道就是木轨，除了道岔的设想别的方面没甚么技术含量。