这不是颠覆的关头，关头在于，三维发条不但仅放在车底，还遍及全部车体的大部分处所，除了车窗以外，这让本来单次蓄满能量只能跑50千米的规格变成了100千米。
居尘跟墨西哥旅游局的互动在网上被传为笑谈，还登上了支流媒体的头条。
门生听得目瞪口呆：“这恐怕难以中标吧？”
美墨边疆的边疆墙是一个很有争议的东西，反对者有一个很强的来由，就是这个太破钞征税人的钱，不晓得为甚么，居尘在随口提了一句，如果用他的研讨生团队在研发c2储能装配的时候不测发明的组建金属网的体例，能够用10亿美圆的代价制作美墨边疆墙，而这个数字在支流媒体聘请的专家那边，需求耗资200亿美圆。
他的话公然激发了大量的批评，正面、负面的都有。
100千米不算长续航，预留的增程器借口，能够很轻易接入大容量的流体电池，专门用来上发条，秒充的结果。
这边固然被白宫臭骂，但是禁不住居传授名誉大，他的100米榜样墙每天都有天下各国的人慕名而来观光，已经成了边疆上的一道奇特的风景。
本来居尘也没筹算理财白宫，但他们除了推特上聘请了，还正式收回聘请，有个门生还说：“今后制作监狱也能够用这类钢索网，所以是有贸易代价的，趁便研发一段样本墙也不亏哦。”
地下部分底子就没有需求完整发掘土方，勒紧的钢索相称于加固了地盘，更加难以用隧道战的形式冲破。
就算是数学系拓扑学的高材生，也要很细心的考查一段时候，才气判定一组钢索网的缺点，而这套钢索网厚达1米，有10到100个组合，以是，浅显的偷渡者是很难超越的，用来斜拉桥的钢索材质，当然也是很难粉碎的。
因而，他就让团队去搞事了。
居尘开打趣说：“要墨西哥当局出钱也是能够的，作为互换，能够把旅游观光开辟的地段承包给墨西哥人。”
然后，墨西哥旅游局竟然怦然心动了。
因为已经有了三维发条充当钢索墙，透明铝就不需求那么的厚，只要在布局上充当顶梁柱便能够了。钢索墙是那么的健壮，碰撞实验必定远胜友商，还能够制止电池爆炸，因为发条不成能爆炸，只会在狭小的有限空间刹时开释机器能，对车主不成能构成伤害。
总而言之，非论是从本钱、制作效力、粉碎和冲破的难度等方面，居尘团队的钢索墙都完胜八个敌手，在工程学上令人赞叹。
居尘持续开打趣，答复：“这相称于美国长城，跟中国的长城一样驰名，中国的长城能赚多少钱，美国长城起码不遑多让吧？”
另有不信邪的人要研讨围墙的缺点，却被非常庞大的随机非周期性扭结击败了，低头沮丧地认输，让钢索墙名誉更大。
美国长城如果全面开辟，起码也有1000万吧？每个旅客消耗1000美圆，团体支出就能达到100亿美圆/年，这买卖多划算！
居尘传授的名声几近能够跟日月争辉，白宫的边疆墙委员会派人来问：“能便宜点吗？总部能够你们本钱30亿，要当局330亿吧？”
这款难以置信的发条橙s100技惊四座，财产表里到处传唱着它奇葩的设想，被誉为最科幻的能够上市的汽车。
边疆保镳队派人来鉴定榜样墙，给出了不错的评价，卖力这个项目标门生很镇静，说：“这个项目我们不赢利都能够哦，为了今后给监狱项目做活告白。”
一个月畴昔了，不管是白宫还是墨西哥旅游局，都没有后文，但是钢索墙的巨大缔造还没有销声匿迹，因为居尘心血来潮，又责成团队设想了一款m14以后的第二款汽车，是端庄的家庭用车，近似model-s的定位，采取惊世骇俗的颠覆设想，完整用三维发条储能装配代替燃油。