“容克大妈”的航程帮了他们的忙，在回旋一小时后，已经能够瞥见海岸线的大抵表面了，等领航员肯定方向后，机群开端调剂航路朝着目标飞去。他们的运气还真不错，奥斯陆四周气候阴沉，能见度杰出。“容克大妈”飞机的前导机组已经达到福内布上空。瓦格纳向下察看着回旋了一周。这是一个石山环绕的小型机场，有两条混凝土跑道，坡度较大，跑道起点与水相连。只见机场上有两架飞机正喷着火舌。看来，战役正在停止，德军战役机正在机场上空回旋。
汉森中校按预定时候出动履行保护任务。30分钟前，他们就和挪威战役机比武了。8时38分，他们遭到29架挪威斗士飞机从太阳一侧建议的进犯。斗士飞机是英国造的单座战役机。汉森没有与挪军战役机胶葛，而是遵循预定打算于8时45分达到福内布上空，履行保护伞兵空降的任务。
瓦尔纳筹办冒死了，让“容克大妈”在不布仇敌机枪火力的跑到上强行降落，这就是赌命。李默带的军队老是呈现一些赌徒，赢了就吃香喝辣，输了就在这跑道上，人死鸟朝天。
“我不能号令他们返航，如果出了题目，天然是此次练习的前敌批示部向下级卖力了。”
凯塞林没有指责布劳希罕越权已经是非常客气了，那还是看在大师以往的交谊，同属国防军序列。
此话只可领悟不成言传，电话那边沉默半晌，然后才持续传出声音：
布劳希罕却以为，如许下去“容克大妈”和伞兵都将有严峻丧失，谁能负起这个任务。凯塞林只答复布劳希罕：
“好吧，凯塞林将军，我明白了，你固然履行下级的号令吧，出了事当然是前敌批示部的任务。”
bf109那悲剧的航程，在福布内上空逗留不到五分就要返航，实在没有体例在这里逗留，支撑行动就由航程比较远的bf110来完成，由汉森中校批示的在福内布上空担当保护任务的德军110架梅塞施米特-110战役机。
无数枪弹击中正在强行降落的“容克大妈”，机舱内当时就十几名伞兵被打死，就连机长也被击中了致命部位，副驾驶仓猝加大油门，把飞机又拉了起来。
偶然乃至连编队的僚机都看不见。德雷韦斯咬紧牙枢纽制着本身，他深知他担当的任务在全部战役中占有多么首要的职位。这时，前面机组的批示官向他陈述说丧失两架飞机。本来有两架“容克大妈”飞机俄然在浓雾中失落了。
第二进犯波正按原号令，与第一进犯波间隔20分钟朝着福内布机场飞去，上面乘坐的是第5伞兵团的官兵。当伞兵不能按预定打算降落的时候，凯塞林接到布劳希罕元帅发来的一道峻厉的号令， 号令他当即召回后几批进犯军队，那是可德国国防军的伞兵，布劳希罕现在是国防部部长，当然心疼他的精锐伞兵了。 而凯塞林却分歧意他的下属把他的军队召回。他直接说布劳希罕：“即便未占据机场， 我们也能强行着陆。最早着陆的军队能够已经为我们冲破了仇敌的防备。 ”
第二进犯波的批示官瓦格纳上校，他以为已靠近福内布机场，但是空中的浓雾固然很浓，但是在海风的感化，已经有消逝的迹象，以是让机群持续在空中回旋。如许，机长们都要接管一场仪表飞翔和坏气候飞翔的磨练。接远洋岸线的处所雾气最浓。第二进犯波的飞翔员们经历仿佛较为丰富，他们不顾卑劣的气象前提，设法在阴沉的云雾中飞向目标。
在长久狠恶的空战中，汉森的40架飞机丧失了两架，残剩的38架梅塞施米特-110战役机在找到福内布机场后，攻击了机场内及其四周的挪军高炮和高射机枪阵地，并打中了两架已着陆的挪军斗士式飞机，机场上两架着火的飞机就是在汉森中队的高空进犯下起火燃烧的。