汉森中校按预定时候出动履行保护任务。30分钟前，他们就和挪威战役机比武了。8时38分，他们遭到29架挪威斗士飞机从太阳一侧建议的进犯。斗士飞机是英国造的单座战役机。汉森没有与挪军战役机胶葛，而是遵循预定打算于8时45分达到福内布上空，履行保护伞兵空降的任务。
瓦格纳向机长们收回了着陆信号，“容克大妈”以小半径回旋出场着陆。在瓦格纳的飞机出场着陆时，保卫机场的挪威军队的狠恶火力击中了他的飞机，
“好吧，凯塞林将军，我明白了，你固然履行下级的号令吧，出了事当然是前敌批示部的任务。”
汉森不晓得伞降突击分队因为天岂不好已经迷航，汉森中校在压抑了挪军空中防空火力后，仍然在福内布机场上空巡查，等候运载伞兵的飞机。时候1分钟1分钟地畴昔了，3个红色燃料警告灯向汉森收回了警告，燃料顿时就要用光。按计算，在福内布上空，燃料只够用20分钟，在此期间，伞兵必须拿下机场，而现在时候已过。就在这极其紧急的时候，9时05分，“容克大妈”式运输机的1个三机编队飞来了，汉森这才松了一口气。
俄然瓦尔纳的步话机俄然传来机长的声音：
“我不能号令他们返航，如果出了题目，天然是此次练习的前敌批示部向下级卖力了。”
偶然乃至连编队的僚机都看不见。德雷韦斯咬紧牙枢纽制着本身，他深知他担当的任务在全部战役中占有多么首要的职位。这时，前面机组的批示官向他陈述说丧失两架飞机。本来有两架“容克大妈”飞机俄然在浓雾中失落了。
bf109那悲剧的航程，在福布内上空逗留不到五分就要返航，实在没有体例在这里逗留，支撑行动就由航程比较远的bf110来完成，由汉森中校批示的在福内布上空担当保护任务的德军110架梅塞施米特-110战役机。
“哒哒哒……哒哒……扑哧扑哧”
在长久狠恶的空战中，汉森的40架飞机丧失了两架，残剩的38架梅塞施米特-110战役机在找到福内布机场后，攻击了机场内及其四周的挪军高炮和高射机枪阵地，并打中了两架已着陆的挪军斗士式飞机，机场上两架着火的飞机就是在汉森中队的高空进犯下起火燃烧的。
布劳希罕却以为，如许下去“容克大妈”和伞兵都将有严峻丧失，谁能负起这个任务。凯塞林只答复布劳希罕：
bf110总的来讲，还是胜利的，但是因为机体过，行动不及单发机警便，故bf110更多用于编队护航、战术轰炸和夜间防空作战，bf110的外号是“粉碎者”。
瓦尔纳筹办冒死了，让“容克大妈”在不布仇敌机枪火力的跑到上强行降落，这就是赌命。李默带的军队老是呈现一些赌徒，赢了就吃香喝辣，输了就在这跑道上，人死鸟朝天。
第二进犯波正按原号令，与第一进犯波间隔20分钟朝着福内布机场飞去，上面乘坐的是第5伞兵团的官兵。当伞兵不能按预定打算降落的时候，凯塞林接到布劳希罕元帅发来的一道峻厉的号令， 号令他当即召回后几批进犯军队，那是可德国国防军的伞兵，布劳希罕现在是国防部部长，当然心疼他的精锐伞兵了。 而凯塞林却分歧意他的下属把他的军队召回。他直接说布劳希罕：“即便未占据机场， 我们也能强行着陆。最早着陆的军队能够已经为我们冲破了仇敌的防备。 ”
德雷韦斯中校心想，这恐怕只是刚开首，他负不起再如许飞下去的任务，因而下达了返航号令。有些飞机在方才占据的丹麦的奥尔堡机场着陆，有些飞机则返回了原机场。凯塞林司令部里的批示官们从返航的陈述中认识到，那种一向担忧的事情已经成为实际，也感遭到挪威并非不战就能降伏。这时是8时20分。德雷韦斯的机群在空中足足飞了三个多小时。