‘软帆，唉，软帆对海员来讲太伤害了，因为软帆是把帆布收到上面，以是不管是升还是收，都要有海员爬到船桅上。’，辛船首一阵唏嘘，‘每年为此不晓得要死掉多少人。刚跑船的海员不晓得，但是跑个一年，很多人都会想辞工了，太伤害了。’
斜着？李忱回想了他玩过的大帆海期间，对，这类软帆船就是如许费事，必须吃45度角的风，如许才气具有最大的帆力。
‘何解？某问过梁快。彼也弄不清楚。’，李忱斜眼一瞄，本名梁快的梁都头有点不美意义，直说大师都如许，谁也没去问过为甚么。
‘软帆、硬帆，喔对了，忘了说胡船都是软帆，这类帆，能够做的比较大，但是没用。不是没有人试过，不好用，转动不便。不能顺风，只能顺风。乃至顺风时候，前面的帆还会挡到前面帆的帆。必须斜着，风如许斜着来，船帆吃力才最大。’
梁快，不是风凉。造船世家嘛，谁不但愿船跑快一点。以是给他取了名字较梁快。顺带一提，他爷叫做梁不修。不是老不修，是梁不修，因为梁快的祖父，但愿他造的船能够用一辈子，以是叫梁不修…
别的不说，就拿20世纪的帆船来讲好了，帆船竞技，很多船用的都是硬帆。硬帆因为充足坚毅，不会变形，以是能够很好的操纵风力，也能够做的小一点，让船帆不会相互毛病，每张帆都都尽量吃饱风，乃至，硬帆比软帆好操纵，
既然没人做，就我来做，我就不信，我有生之年，没法让中式硬帆，航向全天下。(未完待续。)
如许就给人一种错觉，中国人不会帆海，是以西洋人的软帆，必然比硬帆好用，数百年不间断的帆海奇迹，必然是精确的。可究竟上呢？中式硬帆真的就不如西式软帆吗？实在不然。
听完辛船首的话，李忱回想起他在曾经学过的，在论坛上看到的硬帆和软帆哪个好的帖子。
内容就是争辩东西两方，利用的分歧帆种，硬帆和软帆，哪一种比较优胜。众所周知，西洋人用的都是软帆，加上西洋国度有耐久的帆海经历，而中国呢？