遵循路程计算，粮车要走上六百里漫冗长路，才气到达中山、河间的火线，这一去就是十来天，而计吏轻骑归报，也是二十天后了。
八月二旬日这天，加上明月“借”给工尹署的一百乘辎车，整整四百辆大车满载粮秣，停放在丛台以北的开阔地上，此中两马单辕车两百乘，单马双辕车两百乘，路过的邯郸人看到这类别致的车式，指指导点不已。
“长安君在上，惠书已悉，远因军务繁忙，未即奉答为歉……”
“畴火线另有人请计吏捎了一封信返来，倒是给长安君的。”通过此事，蔺相如也一改对明月的冷酷态度，笑呵呵地从袖子里抽出一张帛书，递给明月。
明月闻言大喜，仓促来到内史署处，恰好蔺相如这位老臣也要入宫，一身朝服，却没有出门，而是捧着一篇简册皱眉看着。
这让明月心中一惊，固然对那件事有信心，但还是不由问道：“蔺卿，如何？”
比如他发明，这期间的木工很罕用到铜钉铁钉，而是依托榫卯布局作为制车的核心。把木头多余的部分凿去，一凸一凹，木头便有了阴阳榫卯。两块木头，仿佛有了思惟，不需求钉子，它们便能紧紧相拥，不管是双轮独辀车还是双轮双辕车，都需求榫卯工艺，应用在车架、车厢、车棚、车轱轳的制作上。
本身需求适应这期间的一些潜法则，窜改行事的手腕，不能每次都冒险力图。
明月点头，以细流积成江海，这就是科技进步的直观表现，这是他回赵国后做成的第一件事，由此一来，明月顿时精力百倍，对今后决定渐渐在工坊推行的新东西，更有了信心。
在一片喧哗繁忙中，半个月时候转眼即逝，因为明月几近每日都来巡查，工师百工们皆不敢偷懒，三百辆车各部件做成，老迈的车人祭奠了一番鬼神山川，祈求保佑后，开端组装，一辆辆成车连续完工，在染上漆蒙上皮革后，顺利托付利用。
此次押送粮车，是由内史署卖力的，遵循商定，蔺相如将单辕车和双辕车泾渭清楚地分为两队，安排了几名善于计算的计吏同业，每天拉车牛马耗损的刍、藳都要一笔条记下来，等返来后统计比较，看看长安君的那笔帐有没有算对。
对此次事件，明月是有所检验的：或许是因为秦国那边带给他的压力他太大，他还是有些操之过急了，本觉得在去齐国之前就让人造出了双辕车，又颠末大半年查验后已足以压服旁人，谁料还是有些不敷。
明月看在眼里，悄悄点头，邃密合作、个人劳动，最后再将做好的各个部件同一组装，这类酷似后代大工厂流水线功课的体例，就是官办手产业的长处了。
想要在这方面赶上或者与秦国持平，一样是路漫漫其修远兮啊。
PS：第二章鄙人午
时候一晃就到了玄月上旬，气候日突变冷，玄月九重阳日这天，遵循端方，要”稼穑备收，举五种之要。藏帝籍之收于神仓，祗敬必饬，大飨帝，尝捐躯，告备于君王“，明天赵王要在宫里祭飨天帝、祭祖，以谢天帝、先人恩德。
“多谢公子，此番为内史节流了很多赋税。”
明月这段时里也循分了下来，没再闹甚么大消息，憩息几今后，便又开端马不断蹄地去巡查他统领的另一处工坊：漆染之坊……
不过这类官营手产业也弊端多多，比如贪腐严峻，层层剥削，在出产上不计工本，不吝华侈，导致出产率低下，官僚衙门式的运营办理，更是遗害深远，百工们因为被束缚了自在，出产主动性也不高。
明月可顾不上光恋慕秦国，虽说他这邦右工尹的任务只是督造，挂个名罢了，详细事件都有工师安排下去，但本着失职的态度，明月仍然旁观了造车的每一个工序，不厌其烦地向工师匠人扣问体味。