首页 > 战国明月 > 第159章 车甲之奉

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等造车真正开端后,明月再在工坊巡查时才发明,之前他所见的,只不过是平常的小打小闹。

“畴火线另有人请计吏捎了一封信返来,倒是给长安君的。”通过此事,蔺相如也一改对明月的冷酷态度,笑呵呵地从袖子里抽出一张帛书,递给明月。

作为远亲公子,明月也要入宫去陪祭,不料在他出门之前,却获得了内史署的动静。

一时候,伴跟着上面仓促写就的笔墨,赵括这月余的征程,闪现在明月面前……

“多谢公子,此番为内史节流了很多赋税。”

双辕车与单辕车的辨别,仅仅在于辕上,以是其他方面底子不需求做出窜改,轮人那边,还是是做出轮子后慢悠悠地测试,先用悬线察看相对应的辐条是否笔挺,再将轮子平放在同轮子一样大的平整的圆盘长停止查验,看二者相互之间是否密合,最后还要将轮子放在水中,看其浮沉是否分歧,以肯定轮子的各部分均衡。

不过这类官营手产业也弊端多多,比如贪腐严峻,层层剥削,在出产上不计工本,不吝华侈,导致出产率低下,官僚衙门式的运营办理,更是遗害深远,百工们因为被束缚了自在,出产主动性也不高。

“以是说此次大战,全部赵国就有四五千乘辎车在各地堆栈和火线间来回运送粮食……难怪孙子说表里之费,来宾之用,胶漆之材,车甲之奉,日费令媛。“明月恍然瞥见了全部国度战役机器的冰山一角,作战已经不是三代期间的械斗,而是紧密计算的行动。

在这过程中,他也明白,除了博识的见地和大抵晓得将来科技生长方向外,在细节上,他完整就是个门外汉。

每辆车能载二十五石粮食,总计万石,算上沿途耗损的话,这差未几是一万兵卒半个月口粮……

此次押送粮车,是由内史署卖力的,遵循商定,蔺相如将单辕车和双辕车泾渭清楚地分为两队,安排了几名善于计算的计吏同业,每天拉车牛马耗损的刍、藳都要一笔条记下来,等返来后统计比较,看看长安君的那笔帐有没有算对。

“长安君在上,惠书已悉,远因军务繁忙,未即奉答为歉……”

想要在这方面赶上或者与秦国持平,一样是路漫漫其修远兮啊。

这时候,才过了十余天,工程提早完成。

对此次事件,明月是有所检验的:或许是因为秦国那边带给他的压力他太大,他还是有些操之过急了,本觉得在去齐国之前就让人造出了双辕车,又颠末大半年查验后已足以压服旁人,谁料还是有些不敷。

除了赵国高低官吏对他身份的顾忌、掣肘外,恐怕另有初入朝堂的原因吧,在老臣们眼里,本身就是一个毛手毛脚的愣头青,此次靠着蔺相如,幸运胜利,可下次呢?

现在的木工坊才像是一个庞大的制造机器般,紧锣密鼓地运转起来,呼喊声、锯木声、刨子的摩擦声、锤子的敲打声,叮叮铛铛吱吱呀呀不断于耳。而轮人、辀人、舆人等六个分歧的工种,乃至于数十个世代相传技术的百工家属,都只不过是这个大机器里的小小榫(sǔn)卯……

“押送粮车的计吏返来了!”

遵循路程计算,粮车要走上六百里漫冗长路,才气到达中山、河间的火线,这一去就是十来天,而计吏轻骑归报,也是二十天后了。

明月可顾不上光恋慕秦国,虽说他这邦右工尹的任务只是督造,挂个名罢了,详细事件都有工师安排下去,但本着失职的态度,明月仍然旁观了造车的每一个工序,不厌其烦地向工师匠人扣问体味。

但放在这国战连缀的战国期间,官营手产业仍然是一个国度打造计谋东西、物质最快的不二法门。据明月所知,秦国那边对工匠办理之严,比赵国有过之而无不及,这才有了秦国兵工厂的高效力,和兵器规格的高度同一……

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