只是四架F-15J，明显处理不了题目。
在加快爬升的时候，J-20A没有转向，而是一向将机头对准E-767，以免过早被预警机发明。直到F-22A再次启动雷达，也就是收到J-16DG的指令以后，四架J-20A才通过超矫捷敏捷转向。
在当代空战中，决定胜负的是全部体系，而不是某一种作战飞机。即便是当今最早进的战役机，如果孤身奋战，也绝对不是一个完美的制空作战体系的敌手，乃至难以在空战中幸存下来。
能够说，J-16DG设备的雷达是这场空战中最关头的设备。这类由611所应空军要求专门研制的多用处相控阵雷达的首要用处并不是探测空中目标，乃至不是停止探测，而是电子战体系的一部分。固然一样具有强大的探测才气，对空机能跟J-11C设备的雷达相称，对地探测才气则超越了海内现有的统统雷达，但是其最强大的处地点于能够被开事情，即充当电子窥伺设备，并且能在需求的时候做为滋扰设备利用，即以集合晖映的体例对仇敌的雷达停止滋扰。
没有F-22A的保护，E-767的安然得不到包管，必须返航。没有E-767支撑，履行轰炸任务的F-35A必定会碰到费事，或许连护航的F-22A都会遭到伏击。题目是，只要四架能够履行制空任务的战役机，要么保护E-767，要么保护F-35A，只能挑选此中一个，不成能面面俱到。
告急出动一批防空战役机？
四架J-20A同时离开了编队，紧跟着那些导弹朝海面爬升。
J-20A能够克服机能更好的F-22A，并且是一边倒的胜利，关头是获得了全部制空体系的支撑。
固然在被动形式下，探测精度不会太高，没法用于火控，但是J-16DG截获的雷达信号足以证明F-22A的存在，并且离得不远。
当然，能在空战中击落F-22A，并且是破天荒的第一次，夏天宇等四名J-20A的飞翔员都很镇静，乃至有点冲动。如果不是J-16DG及时下达号令，让他们按打算返航，恐怕四架J-20A会直接扑向几百千米外的E-767。
此时，F-22A就在四架J-20A的头顶上。
这下，题目也出来了。
固然琉球基地有很多的防空战役机，不过全都是F-15J，对于J-11还勉强够用，但是碰到J-20A，那就完整不敷看了。更何况，为了让十二架F-35A定时启动，琉球基地的勤务职员已经累得半死，除了四架在空中待命的F-15J已经装满燃油与挂上了导弹，其他F-15J没法当即升空。