至于F-22A的机能，更加不消思疑。
做为J-10C的第一个外洋用户，巴铁也为倾销JF-20，也就是内销版的J-10C做出了庞大进献。在接下来的数年以内，JF-20的销量超越了五百架，在十多个国度落户，成为最后一款热销的第三代战役机。
从这个角度看，中原与花旗大力倾销本身的军器，特别是先进战役机，除了赚取巨额利润，更多的是为了扩大本身的影响力，即通过军器贸易跟其他国度建立起超出普通水准的政治与交际干系。
在抵触结束以后的一个月内，起码有二十个国度到中原国防部询价，表达了采办J-20A的意义。固然在抵触期间，J-20A表示出的战役力确切不如F-22A，在很多方面仍然存在庞大差异，但是没有人能够否定，J-20A是独一在空战中击落了F-22A的战役机，也是独一能够跟F-22A对抗的战役机。更首要的是，在与F-15J的战役中，J-20A无一败迹，并且有赛过性上风。如果只是为了对于潜伏敌手的第三代战役机，那么J-20A一样能胜任，并且作战效力不比F-22A低。哪怕是对于F-35A，J-20A也能胜任，一样有庞大的上风，不存在没法克服的题目。
只是，军器贸易本身就不是纯真的贸易。
即便是花旗大力搀扶的犹太国，采购F-22I的单价都高达三点八亿绿币，而其他国度的采购代价必定更高。如此高贵，别说是普通的国度，哪怕是财大气粗的沙地国与酋长国，也只采办十多架拿来充面子。
相反，J-10B与J-10C大受欢迎。
中原与花旗在国际市场上大力倾销军器，特别是机能先进的战役机，恰是抵触形成的直接成果之一。用西方军事专家的话来讲，两个“超等大国”在军器市场上角力，把环球武备比赛推上了一个新的高度。跟着大量先进战役机敏捷分散开来，特别是呈现在各个热点地区，天下将不得安宁。
起首呈现的，或者说最较着的影响就是，浩繁国度开端质疑花旗军器的机能，有的国度还在重新考虑军购打算。
明显，很多国度熟谙到了电子进犯机的庞大代价。
用花旗国防部的话来讲，只要F-22A在空中活动，扶桑空中侵占队就具有制空权。在最后一场战役中，扶桑空中侵占队完整丧失制空权，并且蒙受惨败，就是因为统统F-22A都分开了疆场。
在花旗尽力倾销F-22A与F-35A的时候，中原把除J-20A以外的，统统在抵触中大放异彩的战役机全都列入内销清单，并且表示会充足供应，绝对不会呈现产能不敷，没法定时托付的题目。
遵循当时的非公开质料，中原空军采购J-20A的单价还不到六亿华元，即便算上配套体系与保护保养，也不会超越十亿华元，相称于一点六亿绿币。这是个甚么观点？花旗空军采购的第一批F-22A的单价就在两亿绿币之上，还是十多年前。即便出口的J-20A必定比中原空军自用的贵很多，但是以平常常例，即加上了分摊的研制经费，出口型的代价达到自用型的一点五倍，J-20A的单价也才两亿绿币摆布，还不到F-22A的一半，仍然能够算得上是物美价廉。
固然中原空军自用的J-16DG一向没有获得出口订单，启事仍然是太贵，单价竟然达到了二点五亿绿币，比F-35A的出口代价还要高一些，导致很多但愿采办电子进犯机的国度只能望而却步，但是JF-20DG的呈现满足了市场需求，让这些国度获得了除EA-18G以外的挑选。关头是，JF-20DG的代价确切便宜，全任务型也就一点三亿绿币，简配型才一亿绿币出头。当时，EA-18G的内销代价高达二点八亿绿币，是花旗出口的第二贵的战役机，仅次于以高贵著称的F-22A。