这一系列的判定与行动，实在只花了不到十秒钟。也就在文翰踌躇着要不要启动火控雷达的时候，屏幕上的警示标记变成了红色，还在快速闪动。文翰猛的一惊，第一反应是不敢信赖。
文翰没有是以掉以轻心，因为这不是练习。
关头在东面，因为仇敌来自东面。
固然水上飞机的速率很慢，但是离得并不远。很较着，这两架水上飞机在文翰他们收到号令之前就已解缆。
这么近的间隔，底子不需求持续晖映目标。
典范的制空阵容，与扶桑空中侵占队以往采取的战术行列没甚么不同。
别的，在西北与西南边向上各呈现了一个战役机编队，不过没有甚么好担忧的，那是告急出动的友机。
在文翰迷惑不解的时候，屏幕上呈现了警示标记，即敌机的威胁增大。
文翰晓得，真正的敌手不是行姑息木的F-15J，而是正值鼎盛的F-35A。
恰是此次不期而遇，让空军与海航进步了对F-35A的正视。
对于不了F-35A，打下再多的F-15J都没用。
上个月，一其中队的F-35A进驻琉球。为了把握这类战役机的特性，空军与海航随即构造了几次有针对的巡查。只是，几番繁忙下来，却没有在巡查中遭受F-35A，乃至没有发明扶桑空中侵占队出动F-35A的迹象。反到是在由空军构造的一次远洋巡航中，伴随轰炸机活动的护航战役机在扶桑海上空碰到了两架前来反对的F-35A，第一次在近间隔看到了这类四代机，而伴同巡航的预警机与电子战机也在第一时候记录下了F-35A的信号特性，由此获得了第一手谍报。
“104，交叉进犯。”
只要扶桑飞翔员不是笨伯，以及培训扶桑飞翔员的花旗教官经心极力，就应当晓得当代空战是体系的对抗，最有代价的目标不是战役机，而是支撑战役机作战的飞机。在扶桑空中侵占队中，能够对在战线火线数百千米处活动的预警机构成威胁的只要F-35A。俗话说，好钢用在刀刃上。既然这不是练习，那么扶桑空中侵占队出动的就不但是F-15J，而那些难以在远处发明的F-35A必定正在某个方向上朝KJ2000逼近，然后用弹仓内里的AIM-120D建议致命一击。
固然万分严峻，但是除了不时瞟一眼燃油表，文翰要做的只是盯着几块屏幕，特别是中间那块。
不是对文翰驾驶的J-11C构成的威胁，而是对其任务保护工具，也就是那两架水上飞机构成的威胁。
几秒钟后，僚机也射出了两枚PL-12导弹。
火线的KJ2000已经在护航战役机的保护下向东飞翔，以此延长探测间隔。固然告急出动的KJ200已经升空，但是临时没有赶到，所觉得文翰他们供应支撑的仍然是那架附属于空军的KJ2000。别的，起码另有一架大型电子战机跟从KJ2000活动，或许另有一架海航的批示机在帮手KJ2000。
别的，在KJ2000的东北方向上，四架J-10C已经到位，起码另有不异数量J-10C在略微靠后一点的处所待命。
那么，扶桑空中侵占队的F-35A在那里？
当然，仇敌的战役机也一定会利用贵重的导弹对于水上飞机。
几分钟内，屏幕上多出了很多五颜六色的光点。
AIM-120D的最大射程只要一百二十千米，有效射程最多八十千米。J-10C前出了一百千米，并且能够用光电探测仪发明四十千米外的F-35A，KJ2000也能用雷达探测到一百五十千米外的F-35A，以是除非驾驶F-35A的扶桑飞翔员为本身买的是单程票，不然很难对KJ2000构成严峻威胁。