敏捷扫了眼几块屏幕，文翰没多游移，将两枚PL-12导弹设置为待命状况。
上个月，一其中队的F-35A进驻琉球。为了把握这类战役机的特性，空军与海航随即构造了几次有针对的巡查。只是，几番繁忙下来，却没有在巡查中遭受F-35A，乃至没有发明扶桑空中侵占队出动F-35A的迹象。反到是在由空军构造的一次远洋巡航中，伴随轰炸机活动的护航战役机在扶桑海上空碰到了两架前来反对的F-35A，第一次在近间隔看到了这类四代机，而伴同巡航的预警机与电子战机也在第一时候记录下了F-35A的信号特性，由此获得了第一手谍报。
AIM-120D的最大射程只要一百二十千米，有效射程最多八十千米。J-10C前出了一百千米，并且能够用光电探测仪发明四十千米外的F-35A，KJ2000也能用雷达探测到一百五十千米外的F-35A，以是除非驾驶F-35A的扶桑飞翔员为本身买的是单程票，不然很难对KJ2000构成严峻威胁。
别的，在西北与西南边向上各呈现了一个战役机编队，不过没有甚么好担忧的，那是告急出动的友机。
跟着火控雷达启动，火控屏幕被骗即呈现了两个目标，就是那两架F-35A，间隔不到六十千米。
打下两架F-35A必定是庞大的名誉，但是抵消不了任务失利的任务。
“104，交叉进犯。”
这一系列的判定与行动，实在只花了不到十秒钟。也就在文翰踌躇着要不要启动火控雷达的时候，屏幕上的警示标记变成了红色，还在快速闪动。文翰猛的一惊，第一反应是不敢信赖。
对于老掉牙的F-15J，文翰能够说信心实足。用大队官兵平时的打趣话来讲，对于F-15J底子不需求导弹与航炮，带着做几次高过载的战术矫捷就充足了，因为那些退役了三十年摆布、常常在降落中掉轮子的F-15J在停止高过载矫捷的时候很能够当空崩溃，扶桑飞翔员也是以很少在对抗时做高过载矫捷。
固然水上飞机的速率很慢，但是离得并不远。很较着，这两架水上飞机在文翰他们收到号令之前就已解缆。
固然万分严峻，但是除了不时瞟一眼燃油表，文翰要做的只是盯着几块屏幕，特别是中间那块。
与此同时，僚机飞翔员也完成了不异的行动。
不是对文翰驾驶的J-11C构成的威胁，而是对其任务保护工具，也就是那两架水上飞机构成的威胁。
再说了，F-35A是主动进犯的多用处战役机，速率、升限、加快才气等各种矫捷性都不如何样。就算截获了J-11C的火控信号，并且当即转向躲避，两架F-35A都不成能在短短几十秒内飞出PL-12的自导范围。
实在，这也是对于四代机的战术之一。
转眼间，文翰反应了过来，遭到进犯的不是他，因为雷达告警机没有响，而F-35A明显没法在封闭火控雷达的环境下用导弹建议进犯。只要F-35A利用雷达，并且锁定目标，那么目标机的雷达告警机就会收回警报。
也就在这个时候，屏幕上呈现了两个红色光点，那是敌机的标示。
几分钟内，屏幕上多出了很多五颜六色的光点。
那架扶桑的预警机也已转向，正朝西飞翔。按照电子战机供应的谍报，是一架扶桑空中侵占队的E-767，而不是小很多，且没有批示才气的E-2D。因为这架扶桑预警机在数个小时前就被电子战机发明，以是除非扶桑空中侵占队出动了加油机，不然要不了多久就得返回本岛的空军基地了。