量产和尝试车型美满是两个观点，在尝试室里，也不晓得呈现了多少‘黑科技’，可因为市场和本钱的启事，那些‘黑科技’短时候内底子没法利用。
“除此之前，我们对它之前所利用的电机停止了进级，这类进级是技术上的进级，完整能够在晋升机能的同时，降落单位的本钱。”
但就是这些风雅向上的改进，让莫瑞茨信赖了闻鸣。实际上，就算是闻鸣不停止解释，这些事情也不成能作假，因为今后特斯拉还是要卖车的，如果真的是靠晋升本钱进步的机能，那今后必定会亏死。
顶配必定要比中低配贵，这一点无庸置疑。
感受本身有些口渴的莫瑞茨，声音有些枯燥的问道：“你是如何做到的？”
可实际上，这类晋升倒是最让人震惊的，因为限定纯电动汽车生长的独一身分，就是充电时候太长。
这又是一个让莫瑞茨震惊的数字，因为这辆车之前出售的时候，特斯拉公布的续航里程只要320千米。毕竟是一辆跑车，没有谁会开着它跑长途。
但莫瑞茨的震惊还没有结束，因为泽夫已经开端陈述充电时候了。
闻鸣笑了起来，说道：“如果计算一下国度的新能源补助，我以为在税务方面，我们应当能够减少更多的本钱。”
但是，甚么叫做这个数值应当是负的？
“我的意义是。”
“如果必然要说本钱晋升了多少的话，应当是45%，不过，这个数值应当是负的。”
可这么离谱的谎话，闻鸣这类人如何能够编造出来呢？
……
这么高的本钱，又该卖多少呢？
如果和兰博基尼、迈凯伦那些超跑的代价一样，谁他妈会买特斯拉这类‘低端’牌子？
莫瑞茨刹时有一种想要骂脏话的打动，谁想要晓得你的算法是甚么样的？
并且，650千米的续航里程，完整能够说是和燃油汽车的续航里程是一个级别了。遵循燃油汽车70L油箱配置、2.0的排量来讲，二者的续航里程之间几近没有辨别。
闻鸣笑道：“不不不，应当是6.5万美金。这个算法是如许的，12万美金乘以45%，然后再用12万美金，减去之前乘出来的数值……”
这一刹时，莫瑞茨几近能够鉴定，闻鸣这是为了增加本身投资特斯拉的难度，从而编造出来的谎话。
说话间，泽夫那边已经完成了续航里程的测试，这类测试当然不成能让汽车真的跑上几百千米，而是通太短程的电量耗损环境，来计算出一样门路环境中，特斯拉跑车的续航里程。
你跟我讲技术，那我就跟你讲本钱。你跟我讲本钱，那我就跟你讲技术。
题目是，如何能够做到在晋升机能的同时，降落本钱呢？
“在我们的测试当中，浅显充电的时候能够收缩到500分钟，比拟于之前的630分钟晋升了很多。而如果利用我们定制的充电桩停止充电，那么，只需求180分钟就能够完成完整充电，比拟于之前的270分钟，晋升了一个半小时的时候。”
可就算是不开着它跑长途，能够达到650千米的续航里程，也充足让它在任何环境的利用
闻鸣笑道：“莫瑞茨先生，固然我们很有能够成为合作火伴，但就算我们真的成为了合作火伴，你们红杉本钱入股了我的特斯拉，也不成能获得我们的技术。以是……”
莫瑞茨愣住了，在听到本钱晋升了45%的时候，他刹时升起了放弃投资特斯拉的设法。之前的本钱是12万美金，晋升45%以后又是多少呢？
闻鸣说的是增加配置能够超出2.7秒，意义就是他们制造的这辆特斯拉，并不是真正的尝试室车型，而是遵循量产化的配置来制造的。