在说出这句话的时候，闻鸣的内心是非常轻松的。凡事无益有弊，那些幕后推手采办的言论报导，固然在必然程度上影响到了特斯拉这家企业的公信力，但是，一样也是帮忙特斯拉停止了免费的鼓吹。
凯奇在电话中不但奉告他特斯拉Model-S这款纯电动汽车，在两天时候内缔造的销量，还给他算了一笔账。
对于闻鸣的担忧，凯奇表示：“我比来一段时候都会待在特斯拉这边，产能方面只要不呈现零部件供应题目，就绝对不会遭到影响。并且，就算是那些零部件供应商用心迟延，我们也能够拿到巨额的补偿金，然后用这些补偿金来赔偿用户，我们乃至能够从中赚取不菲的好处。”
但是，闻鸣已经到了不需求当即付出质料和零部件货款的境地了。
能够在本身的纯电动汽车还没有上市的时候，就费钱采办言论报导打压特斯拉，为甚么不成能操纵本身和那些零部件供应商的干系，影响特斯拉的产能呢？
当初他初建苹果公司，设想出了第一代iphone以后，就到处寻觅零件供应商来为第一代iphone供货。但是，那些零件供应商要求闻鸣付出的定金比列，高到了闻鸣底子没法接受的境地，直到厥后他找到了泰蕾莎罗伊，由泰蕾莎罗伊出面包管并且付出一部分定金，才让第一代iphone在开端发卖以后，没有呈现严峻供货不敷的环境。
……
闻鸣摇了点头，笑道：“当然不成能感激他们了，因为这20000辆，应当已经是我们的发卖极限了吧。如果，将来两个月时候里，我们呈现了交车延缓，那么，这一次的言论风潮就会完整的导向他们，我们特斯拉的口碑就会变差。”
“我信赖，在巨额的补偿金面前，那些零部件供应商不会共同别的汽车厂商对我们的打压。”
闻鸣还是有些担忧，因为这笔钱真的是太多了，当然，这里所说的太多是对特斯拉而言。如果为此而影响到了特斯拉的运营，那就得不偿失了。
“20000辆Model-S当中，根本款只要3000辆，而中配款有7000辆，剩下的10000辆全数是顶配版。根本款我们只卖7.5万美金，中配款我们卖9.5万美金，而顶配版我们的售价是12万美金。”
这类进步，让闻鸣本身都开端赞叹本身的生长速率了。
凯奇却没有接管这个嘉奖，说道：“如果你不是特斯拉的老板，我想，任何一个零部件供应商都不会接管这类前提的。”
凯奇笑了起来，说道：“我已经和红杉本钱的人停止了相同，他们说只要不影响到特斯拉的运营，就不会有任何定见。并且，你抽走了20亿美金以后还留下了9000万美金，再加上我们之前的订购用户，每天都有交车付清尾款的，以是，完整不需求担忧。”
凡事都是无益有弊的，这一点闻鸣现在真的是深有感到。
闻鸣不得不再次夸奖道：“凯奇，你的事情做的真不错，完整超出了我的设想。”
除了操纵特斯拉的老板闻鸣是苹果公司初创人的身份，将定金的比例压的很低，又把付尾款的时候耽误到了极限以外，还把零部件厂商没法定时供货的补偿金，开的非常高。
“现在我们只能够遵循20000辆Model-S来计算，因为这已经将近到我们能够插队发卖的极限了。如果我们持续发卖下去，那么，很有能够真的会如同那些报导一样，影响到之前订购特斯拉的用户提车时候。那样一来，我们就真的得不偿失了。”
闻鸣点了点头，说道：“以是，我但愿你在特斯拉能够抓好出产事情，特别是我们现在正面对别的汽车厂商的打压。如果他们真的不要脸，用别的手腕威胁我们的零部件供应商，暂缓对我们停止零部件供应，那么，特斯拉的企业公信力就真的会完整丧失。”