陆子安垂眸，没有说话。
“是陆参谋的标准太高了，依我看，很多桥梁隧道都是以国际标准实施的，也没出过甚么题目啊！”
两边各执己见，谁也压服不了谁。
一方以陆子安为代表，对峙质量第一：“如果质量跟不上，这桥修了有甚么意义？”
两千立方。
苏总工摆了摆手，打断了他们的扣问：“去吧。”
“总工……”
“按照最新测量成果，泥沙堆积最厚的处所达到了8.6厘米。”
同他们一样的团队，在他们这里另有两队。
如果肉眼看着都这么厚的话，那测量起来，恐怕有六七厘米深了吧？
陆子安也很焦急，但确切是无能为力。
“既然能做到最好，为甚么要姑息？”
“如果能做到最好，谁不想做？题目是现在做不到啊！谁晓得这泥沙回淤是耐久还是短期，如此此次不装，下回泥沙堆的更多如何办？每拖长一天，就是巨额的资金在输出！”
究竟是要质量，还是要工期？
在交通运输部的调和指导下，中交第四航务工程勘察设想院、交通运输部天津水运工程科学研讨院、南京水利科学研讨院、中山大学河口海岸研讨所均在第一时候派出资深专家告急援助……
苏总工和林总工两人在首席落座，神情严厉：“好了，大师都畅所欲言吧，有甚么设法都能够直接说。”
前面的沉管安装得太顺利，就连前天赋安装好的第十四节沉管都没有呈现任何题目，乃至于统统人都没法信赖面前的实际。
而施工现场的扣问，也像一根针一样扎进了统统人的心底：“那这沉管，还装吗？”
等他们吵到必然程度，苏总工才沉声问道：“陆参谋，你如何看？”
屏幕里，海水轻柔地抚在沉管上。
他们既想要质量，又舍不得工期，摆布难堪，干脆弃权。
统统人都晓得事情严峻，没有一小我闲着，全在冒死地计算。
但是眼下，他们别说按陆子安的标准了，就算是按国际标准，这一节沉管也安装不到位。
“总工……”有人惊奇不定地看向苏总工和陆子安。
这拖移一趟就是几百万的资金在华侈！
令人诧异的是，跟着一个个能够的身分被解除，终究他们从这模型里，还真发明了一些题目。
特别在冬、春季，受潮流、东向风波等感化，铜鼓浅滩泥沙再次启动分散，直接影响“E15”沉管以东基槽地区，因此基槽淤积更加严峻。
潜水员很快将最新的数据运送过来，他们细心阐发、考证过后，才递交了最新的陈述。
环境，比他们设想的更加糟糕。
颠末量日的磨合，现在陆子安带领的这些人，被定名为技术支撑团队。
颠末数据阐发后，有人沉声道：“总工，按照我们的测算成果，这应当是基槽边坡上的新近回淤物产生了雪崩式坍塌！”
基槽呈现非常回淤的首要泥沙来源是内伶仃岛四周采砂功课而至，采砂构成的高含沙浑水以直接输移和再搬运体例进入基槽。
说不难过，那是假的。
但那是之前的标准，是遵循国际标准制定的。
统统采砂活动停止后，海水也逐步变得清澈，海底的流沙回淤量渐渐进入了可控范围……
两边展开了狠恶的会商。
陆子安老是有体例，让精准度达到最完美的状况。
这一年的春节，统统人都留在了珠海。
林总工掌心捏了把汗，不太短短几分钟，后背就被盗汗浸湿了一大片：“这……”
林总工手掌用力地撑在桌面，凝声道：“反复一遍，多少？”
没有硬性规定过，但却没有一小我分开。