薛岳老远就拱动手，向着韩行庆祝说：“我们的大功臣终究返来了。我代表南昌统统驻军和行政官员，向韩司令表示庆祝。”
薛岳一时有些发蒙，他底子就弄不清当时的环境，只好说：“这些大炮是你们从小鬼子手里夺得……不是吧，我如何听刘多荃讲，是你们抢了49军的大炮。”
你刘多荃赖这个也好，赖阿谁也好，归恰是打败了。
韩行接着又提示说：“战局不能过分悲观，鬼子的重炮个人还在，鬼子的106101师团又上来了。我们还是早做筹办为好。”
1930年12月7日，蒋介石初次由南京飞抵南昌，在江西对中心赤军策动围歼，当初就是降落在老营房机场。
青云谱机场现为南昌飞机制造公司(即前洪都机器厂)试飞用。
向塘机场是束缚后新建的机场，1952年中南空军修建部主持在原百姓党“花圃机场”旧址修建了向塘机场，属军用机场。向塘机场位于南昌市以南29千米处，东距向塘火车站4千米，飞翔园地162万平方米。
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很多市民也为中**队有如许的设备，而感到高傲，不是伸着大拇指大声赞美，就是乐得嗷嗷大呼“好啊，好啊，我明天年开了眼了。”
薛岳有些老羞成怒，也难怪啊，我这总司令的话谁敢不听呀，如何到了你韩行的身上，如何这也不可，那也不是，说话就不灵了呢！他有些气呼呼地说：“甭管你巧舌如簧，归正这些大炮都是49军的。一仗打下来，如何这些大炮都成了你们南征军的了，叫我这老脸往那里放。你说个痛快话，给不给吧！？”
当时为了抢出这些大炮和抢救49军重炮团的弟兄，刘致远的直属团确切是捐躯了几十名的弟兄。
这就是纯粹让日本战车丢人的，让统统的中国人不再惊骇日本战车，而进步统统军民的抗战信心。
另四座机场寿命极短。
韩行又说：“我们南征军固然打得仗未几，可也不能做出从**弟兄手里夺炮的事情来，那不成了窝里斗了吗。要不，还是请薛司令明察秋毫，再问问重炮团的弟兄，是不是这么回事？”
第一座飞机场为南昌老营房机场。
薛岳眉头一皱，嘴一撇，然后指着韩行说：“滑头！滑头！你们在奉新打了大败仗和我甚么干系啊！我都没有说一句话，派一个兵，满是你们南征军的功绩。这下子想把功绩推到我的身上，你是甚么意义呀？”
薛岳说：“49军告状告到我这里了，说你们抢了他们重炮团的大炮。开初我还不信，现在看着这些大炮如何这么眼熟啊，看来还真是这么回事。韩司令呀，你看这个事如何办好，别叫我难堪是不是啊！我看，你们就还给他们算了。”
韩行也从速一溜小跑，跑到了跟前紧紧地握着薛岳的手说：“感激薛大司令，打了败仗，是薛大司令批示得好啊！火车跑得快，端赖车头带。”
1933年8月3日，南昌建立所谓江西省各界修建剿匪机场委员会，推举熊式辉等14报酬委员。该委员会工程部曾征集民工3万余人，费时一个月，扩建老营房机场，完成园地平整工程。同年10月，蒋介石集合100万兵力，200架飞机，操纵已经扩建的老营房机场，向中国**建立的中心苏区赤军策动“围歼”。
当然是引来了很多市民的张望，南昌市民的老长幼少，不住地指着这辆日本豆战车，嘲笑着，批评着，漫骂着，吐着唾沫。
韩行的实际是，保住了飞机场，也就是庇护了南昌方面的空军，也就保障了南昌一带的制空权。有了制空权，就无益地援助了炮兵陆军，有力地援助了南昌的保卫战。