首页 > 组织豪杰去抗日 > 第21回 坚守青云谱机场(一)

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束缚后修建向塘机场,1999年迁往昌北国际机场。

薛岳一听,韩行总算是给了本身个面子,49军那边,也好交代了。再说,你49军也不是没有弊端,好好的一个炮兵团,被小鬼子打趴下了,丢了大炮不说,人也全打光了。

第二座机场称为青云谱机场。

因为韩行南征军的尽力,终究改写了汗青,使日军11军团的战车个人和重炮个人提早了两天向南昌打击。

机场跑道为混凝土布局,长2417米,宽50米,厚19厘米,可供波音737同范例飞机起降。

看来,薛岳是表情大悦,对着韩行也说开了笑话。

薛岳眉头一皱,嘴一撇,然后指着韩行说:“滑头!滑头!你们在奉新打了大败仗和我甚么干系啊!我都没有说一句话,派一个兵,满是你们南征军的功绩。这下子想把功绩推到我的身上,你是甚么意义呀?”

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看来,本身的行情看涨啊!

你刘多荃赖这个也好,赖阿谁也好,归恰是打败了。

薛岳老远就拱动手,向着韩行庆祝说:“我们的大功臣终究返来了。我代表南昌统统驻军和行政官员,向韩司令表示庆祝。”

1981年,向塘机场曾经因需求大修一次封闭近一年,民航停业转移到青云谱机场。别的,直到1999年,南昌昌北国际机场完工通航,同年9月向塘机场迎来了最后一批到港搭客,正式结束民航运输出产,向塘机场民航正式迁往设备服从都更加齐备的昌北国际机场。

韩行接着又提示说:“战局不能过分悲观,鬼子的重炮个人还在,鬼子的106101师团又上来了。我们还是早做筹办为好。”

看来,这个薛岳是真急了,他如果然急了,韩行也不敢惹他,毕竟这个老倔驴本身还离不了他。

薛岳看了看韩行的重炮团,特别是重炮团的那些日本94式75毫米榴弹炮和苏联zis-3型76毫米野战炮,又说:“有个事情,我得给你筹议一下。”

青云谱机场现为南昌飞机制造公司(即前洪都机器厂)试飞用。

前面是侯大山的重炮团,那也是威风八面,很有气势,本来就有很多的大炮,再加上49军的38门榴弹炮,那大炮就更多了。一拉一大长溜,很有了一副炮兵团的模样。再加上又是汽车牵引,汽车上坐着炮兵,炮兵的身边又放着一箱一箱的炮弹,那真是要多威风有多威风。

另四座机场寿命极短。

这一下子,又把薛岳问傻了。他上那里找49军重炮团的弟兄们啊,重炮团的弟兄们几近是全军淹没,就是幸存下来的那些弟兄,也都在南征军的卫生队里接管医治呢。上那里找人证去啊!

此中阳湖洲和芭茅岭两座机场为抗战期间日本侵犯者在南昌修建,但是两座机场均成为“烂尾工程”。1948年由百姓当局修建的牛行机场也跟着百姓党政权的垮台而被烧毁。建国后,江西省群众当局曾在进贤县修建农林公用机场,机场未投入利用即遭烧毁。

这就是纯粹让日本战车丢人的,让统统的中国人不再惊骇日本战车,而进步统统军民的抗战信心。

1930年12月7日,蒋介石初次由南京飞抵南昌,在江西对中心赤军策动围歼,当初就是降落在老营房机场。

薛岳点了点头说:“说得是啊!鬼子的两个个人我最为担忧,一个是小鬼子的战车个人,一个是小鬼子的重炮个人,这下子,叫你给灭了一个,我内心的压力就减轻多啦!”

青云谱机场位于南昌市以南55千米处,又被称为三家店机场,是原属百姓党军队修建的军用机场。青云谱机场的地理坐标为东经11555’46",北纬2838’07",标高46米,为当时天下较大飞机场之一。

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