老徐和李阿姨看到晓琳的稿子后，热泪盈眶，“老伴计，想不到在你走了三年后，我又见到了你的初颜，真想回到我们相遇的那一天，再次与你一起走过那条老街。”
和老徐搭班儿的售票员李阿姨在这时也会停止售票，双巴运转时高低楼就已经很伤害，更何况是在走这类大坡。
小满得知后也非常欢畅，可惜他没有机遇把“珍宝”的照片拿给福生看。老徐和李阿姨在网上看到这些照片后，又是打动得痛哭流涕，“太好了，公然有人帮我们留下了不灭的回想。”
“那我先试着策动一下，省获得时候手生！”老徐一屁股坐在驾驶席上，将钥匙插进锁孔，筹办打火，却如何也打不着，他鼓捣了半天，按按这个钮，弄弄阿谁键，又转转方向盘，但是这个庞然大物纹丝不动。
“是常常来坐吗！”“是的，爸爸妈妈常带我来！”“除了双巴，别的公交车也喜好吗？”“都喜好，但是最喜好双巴！”小琳又将话筒转向父母，“您的孩子甚么时候开端对公交感兴趣的？”“我们每次带他坐车时，他总爱往外看，飞速地记着哪条线路从哪到哪，久而久之就有了兴趣。”
公然，晓琳在半年后的返程401上又见到了小满一家三口，他们刚从海边返来，只是小满还光着屁股呢。“啊呀，阿姨，不要看，不要看，羞羞，明天泅水时把裤子刮破了，只能这么回家了。”“哈哈，你真风趣，好，阿姨不看。”
不消问，五年前报导“珍宝”登岸的记者晓琳又将此次的线路开通典礼记录了下来，并且写成稿子发往报社，第二天又上了晚报的头版头条，“我市开通首条双巴线路，25辆‘珍宝’终究上线。”
但是，这25辆漂洋过海而来的“珍宝”甜睡了好久，直到1994年7月1日，她们才复苏过来，胸前佩带大红花在5路付家庄车场束装待发，车身大部分被涂成了黄色，有的还上了告白，“温和七星”变成了“通达巴士”。
“这洋车开着还挺顺手的，就是发动机声太大，窗户上的雕栏老是桄榔桄榔响，仲夏路和银沙岸的大坡不好走，别的倒也没甚么。”老徐半是欢畅，半是抱怨地说道。
这些双巴的形状非常“另类”，有“圆脸”的，有“方脸”的，上车门在车子的左前端，正对驾驶席，有两片的一侧折叠门，也有四片的对半折叠门；而下车门与浅显公交车一样，都在右边中间部位，同一是四片对半折叠门。车后凹凸有致，精美的弧线非常美好。
“珍宝”虽已逝，但影象永存，A市的公交迷们通过各种渠道将它们找了出来，这段都会影象永不消逝。
早在半年前，老徐他们就开端了严峻的培训，技工奉告他们：“因为改革技术有限，这些车的方向盘还是在右边，请大师尽快风俗。别的，考虑到搭客的安然，以是左边的门今后就不开了，高低客都在右边的后门。事情比较烦琐，单靠司机不能操控，以是每车配一名售票员，暂不改成无人售票。”
当晚，晓琳将本身在1989年3月20日拍下的“珍宝“初来A市的照片清算出来，扫描进电脑，和小满发过来的照片一起通过Email发给编辑，又拟了个题目“晚报15年，大师一起经历都会影象”。
直到2003年夏天，两人终究在5路和22路互换的金陵6101S型大双巴上再次见面，路还是那条路，只是“珍宝”已经不在了。