以是由一辆机能不如何样的III号坦克，击毁多辆T―34的战例屡见不鲜。前期跟着T―34/85坦克无线通信设备的改良（同时增加一名无线电通信员），这个缺点才慢慢窜改。别的其可靠性并不见得高出德国的四号坦克，据A.V.Bodnar回想就称德国的装甲机器抛锚率更低，起码在41年开战的头两个月内，一半以上丧失的T―34都是因毛病被放弃，在41年T―34共丧失2300辆，整年出产了3014辆，在二战苏军坦克中，T―34能够说是大名鼎鼎，非论是T―34/76还是T―34/85，其机能和特性也都是耳熟能详，T―34家属中另有一个火力超群但却不太为人所知的兄弟―T―34/57“坦克猎手”。
1941年7月，改进后的57毫米坦克炮重新停止了测试，此次的测试非常胜利，改进后的火炮在身管寿命和精度上都有很大的进步，而它强大的穿甲能力则为军方所赞美，固然它的超长身管形成了加工困难和本钱太高的题目（如许的题目在ZIS―2身上也一样有，作为团属反坦克炮的ZIS―2其本钱竟高达ZIS―3型76毫米师属火炮的10到12倍！），但是军方还是决定不顾其高本钱将其定型为ZIS―4型57毫米坦克炮并投入量产―当时战役已经发作，苏军在德戎服甲军队的打击面前正在节节败退，对各种反坦克兵器的需求几近到了病急乱投医的程度，对于大能力的ZIS―4天然喜爱有加。
圆筒型附加油箱42年10月初呈现在ChKZ出产的车辆上。停止43年4月，安装在车体后部的箱式附加油箱仍有呈现在112厂，174厂的车辆上。42年夏末秋初，183厂出产的车辆，航向机枪有了外防盾，与此同时112厂的车辆开端呈现扶手。
除BR―271以外，ZIS―4/4M贫乏利用其他弹种的详细数据质料，有些质料上提到利用APCR时穿甲能力在射程500米时穿甲厚度为105毫米，而利用BR―271或者BR―271K（详细弹种不详）时能力只要90毫米，1000米时为65毫米，但是考虑到ZIS―4/4M和ZIS―2身管长度不异、弹药和火炮布局，利用同种弹药时炮口初速也不异，以是二者能力相差这么大明显很难解释，即便这两种火炮的身管有一些不同，但是也没法解释在弹头和初速完整不异的环境下穿甲才气竟然有如此大的差别，对此的解释能够是将利用BR―271K在穿透倾角60度装甲时的厚度混合为穿透垂直装甲的厚度。战役中的T―34/57重视其73倍径的超长炮管但T―34/57和ZIS―4M明显没有ZIS―2那么荣幸，跟着安装D―5T型85毫米坦克炮的T―34/85的呈现，ZIS―4M和T―34/57又一次被打入冷宫，固然D―5T的能力比ZIS―4/4M还要减色一些，但是其昂贵的本钱和简朴的出产工艺却敏捷博得了喜爱，全部1943年仅仅出产了172门ZIS―4M，而1944年只出产了19门，1944年出产的据一些猜测能够是用于替代破坏的火炮，如许T―34/57Model1943的产量约莫不会超越150辆。
41年9月17日位于哈尔科夫的183厂开端向乌拉尔迁徙，最后一列（第43列）迁徙列车10月19日到达乌拉尔，12月第一条出产线筹办结束，月尾通过总装从哈尔科夫带来的部件，25辆T―34托付军队。