积毁销骨隋炀帝固然不是因为想去江南玩耍而修了大运河，但他确切在大运河修好后，两次乘船沿运河巡游了江都，沿途征发船只数千艘，还动用了数千纤夫，范围弘大。这两次并不俭省的运河之航厥后成了他劳民伤财的罪证，进犯他的人据此指责他巡游江南美满是为了吃苦，一些无良学者乃至还据之推出了另一个更加怪诞的— 观点：
现在人们无穷夸大游乐在杨广巡游江南动机中的比重，乃至将其归结为首要动机，完整没有任何的根据，无疑是在试图以偏概全，曲解汗青。
如许就算隋朝终究亡于门阀这个隐患，那也是数代以后的事儿了，杨广此时也早就申明安定，因为修运河的庞大功绩和他之前的赫赫武勋，被先人誉为了千年一出的绝代明君了。
当时的大隋灭亡当然与修运河有必然干系，但还决计算不上是核心身分。大运河之以是被哄传劳民伤财，被后代很多人误以为是导致大隋民不聊生的主因，就是因为李唐王朝决计美化了这项泽被百姓的德政，并借夸大扰民程度的体例来美化杨广。
这则对话实在已经将隋炀帝平生中很多首要行动的动机都说得非常清楚了，杨广不肯意成为“坐深宫”的庸君，更不肯效南朝的“亡国之君”，而是想从底子上处理之前王朝“不能长世”的题目，以是才不辞辛苦地四出巡狩，但愿遵守“天子有巡狩之礼”的古训，更好地实施帝国天子的职责。
隋炀帝大修运河就是为了去江南吃苦，因为只要行水路才气制止车行劳累。
实在除了考查运河两岸，趁便体味江南的风景民情以外，杨广巡游江南也何尝就没有半点游乐之心；但就算有，也不过是附带的身分。爱迪生也曾用过本身发明的电灯胆照明，莫非我们也要将他搞这项发明的动机归结为本身照亮便利么？
古人只要略加思虑便能明白，把隋炀帝开凿大运河的动机归结为去江南游乐贫乏最根基的逻辑。如果杨广仅仅是为了去江都赏琼花才建大运河，那只建通往江都那一段便可，又何必南北运河一同开挖，设立修建数条运河的打算呢？
之以是呈现这类奇特的征象，不过就是因为杨广亡了国，而弘历的子孙却持续统治中国，操控话语权罢了。
说他是为了吃苦而修运河，未免就把杨广的大志和蔼度看得小了。中国的汗青批评向不客观，乾隆六下江南，其私游的成分比杨广要浓烈很多，却少有人诟病，而巡游动机主如果为国为民的隋炀帝却被骂得体无完肤。
而这类“成王”对“败寇”非常暴虐却又极其胜利的辟谣歪曲，更是令笔者不寒而栗。为人作嫁没有秦长城，就没有汉王朝的繁华。
实在杨广在决定开运河时对局势的判定并不算错，当时大隋的根底固然踏实，远没有表象上看起来那么强，但国力已经足以轻松支撑起大运河这个工程。
杨广期近位之初曾远赴西域、蒙古和辽东，跋涉于炽烈从杨广前半生的行动能够较着看出，他底子就不是那种把吃苦放在第一名的帝王，他那几次塞外之行去的多为偏僻闭塞的不毛之地，环境艰苦，底子就与贪安享欲挂不上勾。
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其实在大运河修成后，享用其便当和温馨者成千上万，杨广不过是此中之一罢了，既然有便当的路子，天然去江南时要趁便当用，莫非隋炀帝只要放弃便当舒畅的水路，放弃沿途的考查，自陆路去江南，才气证明本身的明净么？
一部分人以为修大运河当然是件功德，但杨广不顾实际，急功近利，导致百姓承担太重，终究把一件好工程办成了导致百姓民不聊生的恶政……这类观点实在是有所公允地。