2、木板船的出世
筏子与独木舟都还不是抱负的水上交通东西。筏子的干舷(26)非常低，装载量一大，筏子便淹没在水中。而独木舟的大小则遭到木料的限定，且要想通过改进舟形来进步行舟速率也很困难。人类进入仆从社会今后，出产力有了较大的生长，不但水上运输活动日渐频繁，并且载重量也日渐增加，筏子与独木舟的“弊端”便更加较着地透暴露来。在独木舟的根本上，人们创制出新型的船——木板船。木板船的问世，在我国能够追溯到悠远的商朝。商朝甲骨文中的舟字，写作：、、，均是象形字，在必然程度上反应了商朝船的布局：它已不是独木刳成的舟，而是用数块木板组装的木板船。这表白，至迟在三千年前的商朝，我国就已完成了由独木舟到木板船的窜改，且此时的木板船已具有成熟的形制。当然，这一窜改并非一蹴而就，而是仆从们耐久实际，不竭改进，逐步创新的成果。雏型的木板船是非常粗陋的，它不过是在独木舟的根本上加装木板，以扩大独木舟的装载量。这类改进的独木舟在考古资猜中