“美国修建承平洋铁路之时，有现金补助法。还规定凡铺轨两旁的地盘即归施工公司开辟操纵。有此鼓励，施工公司天然都想加快扶植速率以获得更多好处。粤汉铁路呢，所经处所可不是荒凉之地。可见阻力不在施工，而在处所，这造价和工期自不能相提并论。”
外人散去，却有核心职员留下，他们是卖力制定向张之洞所提诸项要乞降前提的，触及到工程技术以外的方方面面。
“铁路巡警必必要由修路的公司直接节制统领，以确保其失职尽责，为修路、护路保驾护航。路成后，每列火车拟派五人稽查弹压，首要车站制定员十人，主要车站制定员五人或三人。另应特设‘铁路巡警锻练所’，卖力招募、练习巡警职员。今后，在首要车站和区段应设立差人所、差人段、护路队等构造。”
如果张之洞承诺以官库银子换合伙银行印发的钞票，并在官府今后的活动中全数利用钞票结算，则意味着合伙银行印发的钞票在湖广两省获得了官方承认，能够逐步在官方成为法订货币。而官库的银子成为合伙银行的储备金后，又能够发行数倍的钞票停止信贷金融扩大。
清廷对吏治的正视可谓到了相称深的程度，但在轨制化监督的缺位下，上有老虎，下有苍蝇，在白花花的银子面前，各种手腕便显得非常惨白有力。
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听着部属或洋人，或华人的阐述，陈文强并未等闲表态，只是做到心中稀有。造价大抵在五六千万两，剔除各种停滞的话，工期当在3、四年之间，他却不晓得在汗青上粤汉铁路前前后后但是共修了三十六年。可见在中国要办成事情有多么艰巨。
“好，好刀，好剑。”张之洞对陈文强的礼品赞不断口，本是崖州炼铁厂打造的锰钢刀剑，他却信觉得真地当作汉阳铁厂所打造。
起首是大抵肯定工程的总造价、总工期，以及相干的施工计划。固然陈文强很想接办这项大工程，但他也要做到心中稀有，要从命经济、科学规律。
而陈文强要借外款，天然不象满清官员那般不懂短长，目光短浅。他要借此机遇争夺构成中美德联盟的雏形或尝试，起码要让德国人觉得这是三国联盟的实验阶段，是一个考查期。
“辜先生。”陈文强停下脚步，伸出了手，诚心肠说道：“对于先生的才学，兄弟是敬佩备至的，始知世上真有天赋。先生学贯中西，兄弟只会些奇技淫巧，却也有相通之处。明日可不足暇，兄弟想与先生小聚畅谈，聆听教诲。”
“客气了。”辜鸿铭一愣之下，伸手与陈文强相握，笑道：“聆听教诲实在是折杀我了，鄙人倒是想听听陈兄弟对洋务的独到观点。”
以纸抵银，以钞票付出各种开支，一旦实现，陈文强几近不消投入，便已经获得了起码千万元的筑路资金。遵循官方所预算的每千米三万五千两白银的铁路造价，就已经能够构筑三百千米摆布的铁路，头一年或两年的资金题目便能够处理了。
“待我归去招人研商。拿出章程再请大人决定。”陈文强含混地回了一句，又笑道：“此番还请大人先拔付一批枪械。觉得汉阳铁厂护厂之用。”
这一条是针对劣绅、愚民的，对处所官员也是一个磨练，一个挑选。才气不敷，或者是另有筹算，如许的处所官员该撤就撤，该办就办。张之洞若没有如许的魄力和铁腕，这铁路不接也罢。