扶桑当局有来由扩大抵触范围，或者说有这个胆量吗？
东海舰队还在向南飞行，没有进入由田中俊提出的抵触地区，是以空军与水兵高低都以为不存在严峻威胁。
能不能及时做好战役筹办，以及在防空作战中是否有预警机的支撑，在第四保护群停止的防空作战中表现得淋漓尽致。
就算履行护航任务的航空兵军队尽力以赴，让战役机轮番出动，也没法包管始终让几架战役机在东海舰队上空巡查。别的不说，在前后两批防空战役机轮换的时候，必定会呈现空缺期。这类闪现会跟着东海舰队南下而减轻，防空空缺期的时候会逐步耽误，终究将成为致命的题目。
更首要的是，由预警机供应的支撑具有其他任何力量都没法代替的代价。哪怕东海舰队没有获得防空战役机保护，只要预警机能够及时发明逼近的敌机，就能让东海舰队及时做好战役筹办。
明显，对于扶桑辅弼来讲，只要没有完整丧失明智，就不会做出这类蠢事。
中原空军只要四架电子战机，海航则只要两架，并且全都用Y-9做载体，存在续航力不敷的题目。海航的两架电子战机率先投入战役，并且在空军投入战役前已经履行了十多个小时的任务。空军的四架电子战机分红两个编队，并且是轮番升空，确保随时有两架电子战机在帮手预警机。用两架电子战机帮手一架KJ2000，首要就是电子战机的巡航速率比KJ2000慢了很多，没法跟从KJ2000，只能摆设在KJ2000巡查地区的两端，以接力的体例瓜代支撑KJ2000。
没有充足多的大型加油机，就没法把摆设在本地基地的作战飞机操纵起来。
从性子上讲，KJ200跟E-2D很类似，只不过不是舰栽预警机。
对F-15J之类的非隐身战役机，KJ200的最大探测间隔超越了五百千米，即便敌机在超高空，也不会低于三百千米。如许的探测间隔，能够为防空战役机供应起码十五分钟的预警时候，充足让防空战役机前去反对。如果是掠海飞翔的反舰导弹，KJ200也能在一百多千米外探测到，为舰队供应非常钟以上的预警时候。凡是环境下，防空摈除舰能够在几分钟以内做好战役筹办。别的，KJ200还能够指导防空战舰作战，从而让防空战舰用HHQ-9进犯视距范围外的目标。
不管如何说，KJ200的飞翔时候比战役机长很多，轮换频次没有那么快。
成果是，在抵触发作的时候，空军的大型加油机仍然只要四架，也就是当年从蓝罗斯引进的那四架。先不说这四架大型加油机已经老旧，最新的一架都已退役二十年，四架大型加油机又能做甚么？如果用来支慎重型战役机，一次最多只能为十二架弥补燃油。如果是支撑预警机之类的大肚皮，那更加不堪重负。
在打击第四保护群的战役中，中原空军把第一批达到火线，并且完成摆设、做好战役筹办的十架J-20A全都派了出去，此中八架用于篡夺制空权，别的两架担当起了打击第四保护群的任务。与此同时，空军安排了二十架战役机为预警机等援助飞机护航。履行打击任务的轰炸机来自本地基地，没有占用火线基地的贵重资本。只是那些属于海航的JH-7遭到作战半径限定，全都摆设在前沿机场上。加上海航出动的J-11C机群，以及为JH-7机群护航的八架J-10C，畴火线基地解缆的战役机靠近六十架，相称于两座大型空军基地的出动才气。成果是，空军与海航能够用来履行其他任务的战役机不到十架。这此中的四架，在打击行动结束后到事发海疆上空巡查。